Справянето с последиците от скандала дизелгейт струва на "Фолксваген" 5,5 милиарда евро през 2018 г. и близо 2 милиарда евро през идната 2019 г. Това заяви пред седмичника "Бьорзен-цайтунг" главният финансов директор на компанията Франк Витер.
От 2015 г. германската автомобилостроителна група е платила над 27 милиарда евро за извънсъдебно уреждане на спорове с инвеститорите и потребители.
В сумата влизат и глоби, наложени от регулаторни органи, както и средствата за отстраняване на проблемите, водещи до прекомерно високо равнище на отделяните парникови емисии от дизеловите коли на "Фолксваген".
През 2020 г. "Фолксваген груп" ще има разходи от близо 1 милиард евро, свързани с маниполиращия софтуер за отделяните емисии, допълни Витер.
Фактор
От 2015 г. германската автомобилостроителна група е платила над 27 милиарда евро за извънсъдебно уреждане на спорове с инвеститорите и потребители.
В сумата влизат и глоби, наложени от регулаторни органи, както и средствата за отстраняване на проблемите, водещи до прекомерно високо равнище на отделяните парникови емисии от дизеловите коли на "Фолксваген".
През 2020 г. "Фолксваген груп" ще има разходи от близо 1 милиард евро, свързани с маниполиращия софтуер за отделяните емисии, допълни Витер.
Още от Бизнес
България е отчела най-високата годишна инфлация в Еврозоната
За целия Европейски съюз годишната инфлация през май е достигнала 3,3 на сто спрямо 3,2 на сто през април
Червените лампи в бюджета светят -кратка история на прекомерния дефицит в България
Да погледнем още веднъж към фискалната история от последните 25 години, за да разберем къде се корени проблемът днес и какви са възможните решения
Депутатите замразиха заплатите си, оставиха „вратичка“ за бъдещо увеличение
Освен за самите народни представители, промяната се отразява и на възнагражденията на изпълнителната власт, тъй като заплатите на министрите и на министър-председателя са пряко обвързани с размера на депутатските възнаграждения