Дострояването на магистрала "Струма" в участъка през Кресненското дефиле трябва да стане национална и надпартийна куза, около която да се обединим всички. Това заяви министърът на регионалното развитие в оставка Лиляна Павлова на обществено обсъждане на резултатите от общественото допитване в Благоевград. Основният резултат от проучването е, че 86% от българите искат лот 3.2 през дефилето да се построи и то с европейско финансиране. Нагласите на местните хора и тези от страната е, че вариантът с изнасяне на движението в едната посока извън делифето, а другата посока да остане по съществуващия Е-79, е предпочитан. Такава е и нагласата на МРРБ, експерти, еколози и заинтересовани страни.
"Надявам се, че евентуални предсрочни избори няма да стопират процеса по подготовката на строителството на този тежък лот. Ако през 2018 г. не започнем, ще загубим европейското финансиране и рискуваме завинаги да останем без магистрала през Кресненското дефиле", допълни Павлова.
Докато обаче проектът се реализира, вече се предприемат мерки за повишаване безопасността на пътуващите по главен път Е-79. "Въз основа на одита за пътна безопасност, започнахме реализирането на набор от мерки, които са доста скъпи, но ние няма да жалим средства за живота и сигурността на хората", обясни министър Павлова. Прави се укрепване на скатовете срещу свличания на шосето, инвестира се в инфраструктура за запазване живота на животните, предпазни стени, проходи под трасето. Временните мерки включват още добавяне на още пътни знаци и сигнализация, шумяща маркировка, изправяне на някои завои.
Още от Бизнес
Гълъб Донев обсъди с Кристалина Георгиева бъдещето на европейската икономика
По думите му общата регулаторна тежест остава структурно предизвикателство пред конкурентоспособността на европейския банков сектор
НАП удари хазарта: при 626 проверки на обекти, установи 966 нарушения
За засечените нарушения са съставени 766 акта и са издадени 339 наказателни постановления за налагане на санкции на стойност близо 632 хил. евро
Експерт: Ако свали ДДС-то и акциза на горивата, властта ще отвори кутията на Пандора
Според Цветомир Николов проблем е, че допълнителното им намаляване създава огромен проблем за евентуалното им възстановяване и връщане