Френската компания ще стане втория по големина производител в Европа
Френската компания „Пе Ес А Груп” (PSA Group), производител на "Пежо" (Peugeot) и "Ситроен" (Citroen), придобива марката „Опел” (Opel) и британската му версия "Воксхол" (Vauxhall), съобщи "Ройтерс".
Досега те бяха част от американската "Дженеръл мотърс" (General Motors). Чрез сделката те се отказват от европейския си бизнес.
Сделката е на стойност 2,2 млрд. евро и тя ще направи групата втория по големина производител на автомобили в Европа с пазарен дял от 17%.
"Убедени сме, че Opel Vauxhall ще има значителен успех с наша подкрепа", коментира Карлош Тавареш, изпълнителен директор на „Пе Ес А Груп”. "Тъй като вече сме създавали успешни продукти за европейския пазар, знаем че Opel Vauxhall е правилният партньор".
Изпълнителният директор на "Дженеръл мотърс" Мери Барра посочи, че сделката ще позволи на компанията да се насочи към нов технологии.
„Пе Ес А Груп” обяви на 14 февруари за всеобща изненада, че води преговори за закупуването на марките. Европейското подразделение на "Дженеръл мотърс" показва поредица от лоши финансови резултати, като миналата година загубата му беше 257 млн. долара.
„Пе Ес А Груп” има за 2016 г. нетна печалба от 2,15 млрд. евро. Това стана три години, след като тя бе спасена от фалита с помощта на държавата и китайския индустриален конгломерат Дунфън (Dongfeng).
Още от Бизнес
Константин Вълков: Тръмп го очакват сериозни проблеми, ако цената за барел скочи на 90$
Журналистът коментира, че степента на издръжливост на Иран е неподозирана за всички здравомислещи хора. Той смята, че изходът на Тръмп са икономическите санкции.
Глътка въздух за Отава: Тръмп отложи 50% мита, Карни вижда напредък
Канадският министър-председател Марк Карни настоява за балансирано споразумение, което да защити местните производители, но същевременно да запази достъпа до най-големия търговски партньор на страната
Руският износ на петрол в Черно море спада 5-та поредна седмица
Спадът се задълбочава през последната седмица, когато в Новоросийск не е натоварен нито един танкер със суров петрол. Въпреки спада, руският износ остава значителен.