20 Октомври, 2026

​Орешарски остави мрачно наследство – 1 млрд. неразплатен към бизнеса

​Орешарски остави мрачно наследство – 1 млрд. неразплатен към бизнеса

Близо 1 млрд. лв. е размерът на неразплатените средства към бизнеса от страна на държавата, заради спрените плащания по оперативни програми. Това разкри в интервю за радио „Фокус“ Камен Колев, зам.-председател на БСК.

Той посочи, че политическата несигурност вече е започнала да оказва сериозно негативно влияние върху състоянието на бизнес средата, както и върху икономиката. Експертът уточни, че заради спряното финансиране по оперативни програми са засегнати редица браншове, но в най-тежко състояние е строителството, тъй като често проектите са скъпи.

По ОП „Околна среда“ България не е получила от ЕК и едно евро от края на миналата година, по ОП „Регионално развитие“ също има спрени финанси, но от по-скоро, посочи Колев.

Той подчерта, че в края на следващата година изтича крайният срок, когато трябва да бъдат усвоени всички средства от ЕК, и затова сега е моментът да се изпълняват проектите.

Камен Колев посочи, че основните очаквания на БСК към служебното правителство са за подновяване на плащанията по проекти на оперативните програми, както и за възстановяване на ДДС.

Сподели:
Кристалина Георгиев: България трябва да свали дефицита под 5%, фискалните мерки не са решение

Кристалина Георгиев: България трябва да свали дефицита под 5%, фискалните мерки не са решение

По думите на шефа на МВФ инфлацията е като данък върху хората с ниски доходи

Наративът "по-евтин руски петрол" се оказа пълна измама

Наративът "по-евтин руски петрол" се оказа пълна измама

Котировките на световните пазари и като сравним цените по бензиностанциите у нас с тези в Словакия, Унгария и Сърбия - три държави, които не са спирали да разчитат на руски доставки, показват, че руският петрол е по-скъп

Финансист предупреждава: Дроновете в Черно море застрашават туризма, удрят икономиката

Финансист предупреждава: Дроновете в Черно море застрашават туризма, удрят икономиката

Туристите се колебаят за лятото на 2027 г., корабите могат да спрат да плават до Варна и Бургас, а последиците вече се усещат на застрахователния пазар

Коментари (0)