Над 10 км е опашката от тирове на граничния пункт "Капитан Андреево". По информация на "Фокус" на другия българо-турски пункт - "Лесово - Хамзабейли, опашката е 7 км.
Блокадата на границата с Турция продължава заради нерешения двустранен спор за броя на еднократните транспортни разрешителни, които България и Турция взаимно си издават. От края на януари голяма част от превозвачит - главно малкият и средният бизнес, не могат да работят. Причината е, че именно те ползват еднократните разрешителни, защото инвестицията в многократни е неизгодна за малките фирми.
Пред телевизията превозвачите обявиха, че ще останат на пункта докато не се реши проблемът. Те не пропускат камиони в двете посоки. Движението на коли и автобуси е свободно.
Още от Бизнес
България е на трето място в ЕС по спад на индустриалното производство - бизнесът търси нови ниши и пазари
Икономическата стагнация в Европа принуждава българските предприятия да преминат в режим на строга оптимизация на разходите
Радев с двусмислено изказване на Софийския икономически форум
Той обвърза ударите по кораби в икономическата зона на Румъния с "необосновани" обвинения, че зад тях стои Русия
МАЕ бие тревога: Светът няма да се възстанови от енергийния шок и догодина
Войната в Иран наруши глобалните доставки, петролът поскъпна рязко, а Европа е изправена пред риск от тежка зима заради натиска върху пазарите на газ и горива