Причината е, че в бюджета за следващата година е заложено увеличаване на акциза върху това гориво. Ставката върху газьола се увеличава от 630 лв./1000 л. на 645 лв./1000 л. В сегашната цена на литър са включени 63 ст. акциз и 20% ДДС върху него. Ставката върху керосина също се вдига от сегашните 630 лв. до 645 лв. на хиляда литра.
Предложението обаче касае стандартния дизел. За този, в който има 4% биодобавка, акцизът се вдига на 710 лв., което прави разлика от 80 лв. от сегашното ниво. Страната ни обаче така или иначе върви към смесване на горивата, защото поетапно влиза в сила графикът за смесване на горивата с екосъставки. Това означава, че увеличението на дизела догодина може да е и по-голямо от очакваното увеличение от 2-3 стотинки..
Нафтата скочи на два пъти само за юли месец. Нафтата поскъпна с 4 ст. на литър в началото на месеца и с още 6 ст. в края.
Повечето акцизи в България са на минималните изисквани равнища в Европейския съюз, а тези, които още не са достигнали определения минимум се вдигат по график договорен преди България да се присъедини към Европейския съюз.
Още от Бизнес
В Китай се спука балонът на ИИ: компаниите загубиха 480 млрд. долара за 4 месеца
Една от основните причини е прекомерно високата оценка на компаниите, свързани с изкуствения интелект.
България е на трето място в ЕС по спад на индустриалното производство - бизнесът търси нови ниши и пазари
Икономическата стагнация в Европа принуждава българските предприятия да преминат в режим на строга оптимизация на разходите
Радев с двусмислено изказване на Софийския икономически форум
Той обвърза ударите по кораби в икономическата зона на Румъния с "необосновани" обвинения, че зад тях стои Русия