Български компании ще строят 59 км на магистрала "Хемус" от Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч. Това става ясно от съобщение на министерството на регионалното развитие.
За първият участък - от Ябланица до Угърчин, победител е "АМ Хемус Лот 1". В консорциума влизат българската "Джи Пи Груп" и испанските “Констуксионес Табоада и Рамос” и “МР сивил уъркс”. Договорна цена, предложена от този участник, е в размер на 277 406 873 лв. без ДДС, а максималната договорна цена е в размер на 297 973 373 лв. без ДДС. Тъкмо последната влиза в комплексната оценка на офертите.
Вторият, по-тежък участък, от Угърчин до разклона за Ловеч и Плевен, който е 36 км, ще бъде проектиран и строен от „ПСТ Хемус 2“. В сдружението влизат "ПСТ Груп”, “Хидрострой”, “Пътстрой Бургас” и “Евро Алианс Тунели”.
Договорна Сума, предложена от този участник, е 479 398 889,05 лв. без ДДС, а максималната цена е 499 965 389,05 лв. без ДДС.
Скоростно избраните български строители за доизграждането на автомагистрала "Хемус" до разклона за Плевен/Ловеч, са обединения, водени от фирми, свързани с шефа на "Лукойл България" Валентин Златев и на депутата от ДПС Делян Пеевски.
Още от Бизнес
Кристалина Георгиев: България трябва да свали дефицита под 5%, фискалните мерки не са решение
По думите на шефа на МВФ инфлацията е като данък върху хората с ниски доходи
Наративът "по-евтин руски петрол" се оказа пълна измама
Котировките на световните пазари и като сравним цените по бензиностанциите у нас с тези в Словакия, Унгария и Сърбия - три държави, които не са спирали да разчитат на руски доставки, показват, че руският петрол е по-скъп
Финансист предупреждава: Дроновете в Черно море застрашават туризма, удрят икономиката
Туристите се колебаят за лятото на 2027 г., корабите могат да спрат да плават до Варна и Бургас, а последиците вече се усещат на застрахователния пазар