Заедно с Атака и БСП те прокламират от няколко дни твърдата позиция за одържавяване на приватизираните по времето на НДСВ ЕРП-та.
Икономистът от НДСВ Владимир Каролов пък беше категоричен, че така ще отблъснем и малкото чужди изпълнители, които идват в страната.
Национализацията е лоша реклама за България, а държавата е винаги по-лош стопанин. Искате да заприличаме на Северна Корея ли? Вижте какво се случва с железниците във Франция – държавни са и са натрупали милиарди дългове, контрира Каролев.
Според него срокът за следприватизационен контрол е изтекъл още през 2008 г. и е изпуснат момента държавата да изисква дружествата да си изпълнят поетите в договорите ангажименти. Каролев обаче е категоричен, че трябва да има стриктен контрол от държавните регулатори.
Ангел Джамбазки бе категоричен, че ГЕРБ са се провали в контрола не само на ЕРП-тата, но и на всички монополисти в страната.
Още от Бизнес
Франция закъса с бюджетния дефицит: По-малък е само от този в САЩ от сравнимите икономики
Страната – някога смятана за оазис на относителна стабилност на европейските финансови пазари – е едно от най-слабите звена на континента и плаща по-високи лихви за заемите си в сравнение с преживелите кризи Гърция и Италия, коментира WSJ
Деляна Иванова: ББР ще подкрепя бизнеса и стратегическите инвестиции с конкретни програми за финансиране
Новият екип беше представен днес от вицепремиера и министър на икономиката, индустрията и инвестициите Александър Пулев.
Определиха най-популярния кросоувър* в света: кой модел оглави класацията?
Според експертите един от определящите фактори за следващия етап от развитието на сегмента ще бъде електрификацията