1 милион лева са нужда за модернизирането на железници, казва още министърът
Нов транспортен коридор между България и Гърция – за това се договориха двете балкански страни. Железопътното трасе ще свързва пристанищата Русе и Солун и ще струва милиард и 70 милиона лева и вероятно ще е готово до десет години.
Проектът за изграждането на коридор Русе – Солун е залегнал в част от тенти мрежата на Европа. Първоначално проектът включваше връзка между Бургас – Александрополос, но той се разв, като бяха включени повече пристанища от гръцка и българска страна. Така към тях се добавиха Солун и Кавала, от гръцка страна, и Варна и Русе на Дунав – от българска. Това каза в ефира на Нова ТВ транспортният министър Ивайло Московски.
Той уточни, че начинът на финансиране на проректа ще се договаря със Световната банка, като идеята е да се търсят пари и по плана Юнкер.
По думите му 1 000 000 лева е сумата, необходима е модернизацията на железниците, като в момента ж.п. линиите са е в приемливо състояние и влаковете могат да се движат по тях със скорост до 100 км/ч.
Московски коментира и проблема с изгражданите на автомагистрала „Хемус“.
„Хемус“ е трудна за изпълнение магистрала. Колегите активно проектират. Ще бъдат проведени тръжните процедури, за да бъдат избрани фирмите, които да започнат строителството. Това е един от приоритетите и не изключено до 7 години да бъде простроена.
Още от Бизнес
Кристалина Георгиев: България трябва да свали дефицита под 5%, фискалните мерки не са решение
По думите на шефа на МВФ инфлацията е като данък върху хората с ниски доходи
Наративът "по-евтин руски петрол" се оказа пълна измама
Котировките на световните пазари и като сравним цените по бензиностанциите у нас с тези в Словакия, Унгария и Сърбия - три държави, които не са спирали да разчитат на руски доставки, показват, че руският петрол е по-скъп
Финансист предупреждава: Дроновете в Черно море застрашават туризма, удрят икономиката
Туристите се колебаят за лятото на 2027 г., корабите могат да спрат да плават до Варна и Бургас, а последиците вече се усещат на застрахователния пазар