1 милион лева са нужда за модернизирането на железници, казва още министърът
Нов транспортен коридор между България и Гърция – за това се договориха двете балкански страни. Железопътното трасе ще свързва пристанищата Русе и Солун и ще струва милиард и 70 милиона лева и вероятно ще е готово до десет години.
Проектът за изграждането на коридор Русе – Солун е залегнал в част от тенти мрежата на Европа. Първоначално проектът включваше връзка между Бургас – Александрополос, но той се разв, като бяха включени повече пристанища от гръцка и българска страна. Така към тях се добавиха Солун и Кавала, от гръцка страна, и Варна и Русе на Дунав – от българска. Това каза в ефира на Нова ТВ транспортният министър Ивайло Московски.
Той уточни, че начинът на финансиране на проректа ще се договаря със Световната банка, като идеята е да се търсят пари и по плана Юнкер.
По думите му 1 000 000 лева е сумата, необходима е модернизацията на железниците, като в момента ж.п. линиите са е в приемливо състояние и влаковете могат да се движат по тях със скорост до 100 км/ч.
Московски коментира и проблема с изгражданите на автомагистрала „Хемус“.
„Хемус“ е трудна за изпълнение магистрала. Колегите активно проектират. Ще бъдат проведени тръжните процедури, за да бъдат избрани фирмите, които да започнат строителството. Това е един от приоритетите и не изключено до 7 години да бъде простроена.
Още от Бизнес
NYT: Близо 1 млн. фенове на Тръмп са загубили почти 4 млрд. долара от мемкойна $TRUMP
Според изданието моделът на мемкойна е бил структуриран така, че да носи приходи на Тръмп независимо дали цената на токена се покачва или спада.
CNN: Решението на Тръмп да не поднови споразумението с Мексико и Канада създава още повече несигурност
През 2024 г. САЩ са внесли стоки на стойност над 900 милиарда долара от двете съседни страни
НСИ: Спад в промишленото производство, но ръст в потреблението и доходите у нас
Износът на стоки за първите четири месеца на годината скача със 7,7% до близо 14,94 млрд. евро, но вносът расте още по-бързо – с 11,5%, достигайки 18,7 млрд. евро