1 милион лева са нужда за модернизирането на железници, казва още министърът
Нов транспортен коридор между България и Гърция – за това се договориха двете балкански страни. Железопътното трасе ще свързва пристанищата Русе и Солун и ще струва милиард и 70 милиона лева и вероятно ще е готово до десет години.
Проектът за изграждането на коридор Русе – Солун е залегнал в част от тенти мрежата на Европа. Първоначално проектът включваше връзка между Бургас – Александрополос, но той се разв, като бяха включени повече пристанища от гръцка и българска страна. Така към тях се добавиха Солун и Кавала, от гръцка страна, и Варна и Русе на Дунав – от българска. Това каза в ефира на Нова ТВ транспортният министър Ивайло Московски.
Той уточни, че начинът на финансиране на проректа ще се договаря със Световната банка, като идеята е да се търсят пари и по плана Юнкер.
По думите му 1 000 000 лева е сумата, необходима е модернизацията на железниците, като в момента ж.п. линиите са е в приемливо състояние и влаковете могат да се движат по тях със скорост до 100 км/ч.
Московски коментира и проблема с изгражданите на автомагистрала „Хемус“.
„Хемус“ е трудна за изпълнение магистрала. Колегите активно проектират. Ще бъдат проведени тръжните процедури, за да бъдат избрани фирмите, които да започнат строителството. Това е един от приоритетите и не изключено до 7 години да бъде простроена.
Още от Бизнес
Volkswagen представи евтин електрически седан с пробег до 555 км
Базовата версия Jetta M6 465 Pro е оборудвана с батерия с капацитет 42,9 кВтч, която осигурява пробег до 465 км.
Николай Василев: Вдигат данъците от мързел и некадърност, тръгваме към данъчен хаос!
Бившият царски министър скочи срещу данък свръхпечалба и риториката на левия популизъм, говорейки за "икономическа справедливост"
"Прогресистите" се готвят да вдигнат още един данък
Той засяга разходите, свързани с предоставени от фирмата активи за лично ползване на работници, служители, членове на управителни и контролни съвети или съдружници