Чаканата приватизация на Товарни превози може да бъде забавена, защото купувачите са на път да се откажат заради огромните дългове на компанията. В момента задълженията към най-големите кредитори са около 35 милиона евро.
На практика от 2008 година дружеството е във фактически фалит. В Агенцията за приватизация е постъпила молба от двама кандидат купувачи да бъде удължен срокът за подаване на обвързващи оферти до 28 март.
Допълнителна информация за състоянието на БДЖ са поискали от румънската ТД Груп Феровиар Роман АД и австрийската Донау-финанц транспорт.
Още от Бизнес
Франция закъса с бюджетния дефицит: По-малък е само от този в САЩ от сравнимите икономики
Страната – някога смятана за оазис на относителна стабилност на европейските финансови пазари – е едно от най-слабите звена на континента и плаща по-високи лихви за заемите си в сравнение с преживелите кризи Гърция и Италия, коментира WSJ
Деляна Иванова: ББР ще подкрепя бизнеса и стратегическите инвестиции с конкретни програми за финансиране
Новият екип беше представен днес от вицепремиера и министър на икономиката, индустрията и инвестициите Александър Пулев.
Определиха най-популярния кросоувър* в света: кой модел оглави класацията?
Според експертите един от определящите фактори за следващия етап от развитието на сегмента ще бъде електрификацията