Косвените загуби от опашките по граничните пунктове са за около 1 млн. лв. дневно, а в рамките на една година надвишават 300 млн. лв. Това каза председателят на Комитета по транспорт към КРИБ Христо Христов.
По-рано днес автомобилни превозвачи затвориха за 2 часа шест ГКПП-та - Кулата, Капитан Андреево, Лесово, Калотина, Дунав мост и Дунав мост-2. Недоволството им е породено от постоянното забавяне при преминаването на граничните пунктове.
„Два са основните аспекта на този протест – единият е социално-хуманен. На тези шофьори времето им не преминава в 2-3 часа. Обикновено те чакат между 12 и 24 часа, когато няма акции и специални събития по границите. Например, по турските граници на „Лесово“ и „Капитан Андреево“ опашката се минава средно за 24 часа, на сръбската - 12-16 часа, на румънската граница– 16-24 часа, на гръцката граница - 12-16 часа“, отбеляза Христов.
Другият аспект е икономическият. Около 30% износителите ни си експортират стоката по-бавно, отколкото румънските и не са конкурентноспособни.
Още от Бизнес
Под силен натиск на Тръмп: ЕС на финалната права за търговското споразумение със САЩ
Брюксел се ангажира да премахне вносните мита за американски индустриални стоки и да предостави преференциален достъп за селскостопански и морски продукти от САЩ. В замяна съйзът прие американски мита от 15% върху повечето европейски стоки
Американски частни интереси с непредвидими последици в плана "Тръмп“ за Балканите
Макар самоличността на собствениците на AAFS все още да не е публично известна, компанията е представлявана от две фигури от вътрешния кръг на Доналд Тръмп: Джеси Бинал, адвокат на Тръмп след президентските избори през 2020 г., и Джо Флин, брат на бившия съветник по националната сигурност на САЩ
Държавата затяга коланите, но не за всички: МВР и МО остават извън 10% съкращения
Бюджетен парадокс - правителството остави и силовите структури извън орязването на разходите, в същото време икономиите се топят