„Асфалтът не се яде, но безопасността на мостове и тунели са тези, които съхраняват или довеждат до загубата на живот”, заяви бившият министър на регионалното развитие Лиляна Павлова по време на пресконференция.
По думите й инцидентът в „Ечемишка” отново е отворил темата за състоянието на тунелите.
„Гневът на хората е оправдан, това е важна тема. Изграждането и ремонтът на инфраструктурата са наш изключителен приоритет, в който инвестирахме стотици милиони”, поясни Павлова.
По думите й в първия кабинет „Борисов” са инвестирали много във виадуктите, наред със строителството на нови магистрали.
Във втория мандат били започнали ремонта по АМ „Хемус”.
„Помните големите дупки на „Ечемишка”. Може би сме предотвратили загуба на човешки животи още тогава”, каза Павлова.
Още от Бизнес
Под силен натиск на Тръмп: ЕС на финалната права за търговското споразумение със САЩ
Брюксел се ангажира да премахне вносните мита за американски индустриални стоки и да предостави преференциален достъп за селскостопански и морски продукти от САЩ. В замяна съйзът прие американски мита от 15% върху повечето европейски стоки
Американски частни интереси с непредвидими последици в плана "Тръмп“ за Балканите
Макар самоличността на собствениците на AAFS все още да не е публично известна, компанията е представлявана от две фигури от вътрешния кръг на Доналд Тръмп: Джеси Бинал, адвокат на Тръмп след президентските избори през 2020 г., и Джо Флин, брат на бившия съветник по националната сигурност на САЩ
Държавата затяга коланите, но не за всички: МВР и МО остават извън 10% съкращения
Бюджетен парадокс - правителството остави и силовите структури извън орязването на разходите, в същото време икономиите се топят