26 Февруари, 2026

McDonald's си тръгва от България?

McDonald's си тръгва от България?

 

Дружеството Kingsbury Corporation планира да купи регистрирания в Холандия Sunfoods Holding, който от своя страна контролира българския лицензиант на марката "Сънфудс България", съобщава capital.bg. Това става ясно от подаденото уведомление в Комисията за защита на конкуренцията. За параметрите на сделката информация няма, а всичко, което се знае за бъдещия собственик, е, че няма връзка с този бизнес. Според заявлението до антимонополното ведомство дружеството работи в областта на възобновяемите енергийни източници чрез свързани предприятия. От съкращението N.V. след името на Kingsbury Corporation може да се направи предположение за държавата, в която е регистриран купувачът - абревиатурата се използва в Холандия, Белгия, Аруба и още няколко офшорни дестинации.

Съобщението за предстоящата продажба идва само няколко седмици след като името на американската верига попадна във фокуса на медиите в Македония - в средата на май ресторантите на McDonald's там са били изненадващо затворени. И макар на пръв поглед между двете събития връзка да няма, запознати твърдят, че нишката на сделката за българските заведения може да води до западната ни съседка. Основания за това дава фактът, че има съвпадение на лицензиантите на марката в България и в Македония. И ако зад затварянето на ресторантите там стоят разногласия с американския собственик на бранда, проблемът би могъл да прескочи границата насам. А сделката може да е неговото разрешаване.

 

Сподели:

Коментари (0)

САЩ бавят сделката за активите на „Лукойл“ като лост за натиск върху Кремъл в преговорите за Украйна

САЩ бавят сделката за активите на „Лукойл“ като лост за натиск върху Кремъл в преговорите за Украйна

От октомври насам OFAC вече три пъти е удължавала срока за потенциални купувачи да преговарят с „Лукойл“ за активи на стойност около 22 млрд. долара, след като Вашингтон наложи санкции на двете руски петролни компании

Електромобилният балон се спука: Stellantis с втората най-голяма загуба във френската история

Електромобилният балон се спука: Stellantis с втората най-голяма загуба във френската история

22.3 млрд. евро нетна загуба, срив в електромобилните очаквания и стратегически завой обратно към двигателите с вътрешно горене – автомобилният гигант търси спасение след рекордни извънредни разходи

Мерц в Китай: Искаме китайски инвестиции в Германия

Мерц в Китай: Искаме китайски инвестиции в Германия

Той иска да задълбочи икономическия обмен с Китай, но и поиска да се гарантира, че сътрудничеството ще е честно