Поради тези обстоятелства е провокирана и активността на кредиторите на дружеството, които се опитват да се наредят на по-предно място при разплащането след продажбата.
Министърът обяви, че целята сума от приватизацията на БДЖ „Товарни превози“ ще бъде разпределена по равно за изплащане на задълженията към облигационери и към кредитори.
Това е решение на ръководството на жп дружеството, а не на министерството на финансите или на министерството на транспорта, обясни Дянков.
Министърът напомни, че българските и международните закони са ясни и определят начина, по който кредиторите ще получат всичко дължимо към тях. А той е „първият, който е кредитирал, е на първо място, вторият, който е кредитирал е на второ“.
Още от Бизнес
Аляска е пълна с критични суровини и редкоземни елементи - може ли Тръмп да осигури добива им?
Много от селата и местностите в западната и в северната част на Аляска може да бъдат достигани целогодишно само с малки самолети или хеликоптери
Николай Василев: Властта да не пипа цените – това е държавен комунизъм
Управляващите не трябва да се меси в туризма и да се занимава със „справедливи цени“ и „кошници с грижа“ за не знам кого. Това е държавен комунизъм в стил Северна Корея и Куба
WSJ: Китайски индустриален гигант финансира Иран
Американски представители съобщават, че Hengli е един от най-големите играчи в огромна екосистема от рафинерии в Китай, които от години купуват санкциониран петрол