Всичките шест вериги бензиностанции, посочени от Комисията за защита на конкуренцията като участници в договарянето на цените на дребно на горивата, ще обжалват решението на регулатора. Това съобщи председателят на петролната и газова асоциация Андрей Делчев в ефира на БНР. В отговор на експерти той изрази надежда, че в решението на Комисията няма политически мотиви
"Това е много тежко обвинение, нямам съмнение, че колегите ще се защитят и то е тежко. Това са част от големи вериги, световни конгломерати. За момента нямаме решение за картел. Имаме определение, което казва, че има данни, според Комисията, които данни водят до това, и трябва да прочетем, след което всяка от фирмите има 30-дневен срок да обори това, което Комисията е счела, че има доказателства в тази посока и от там нататък Комисията след тези 30 дена и след като се запознае с възраженията на всяка от фирмите, трябва да прецени има – няма картел с окончателно решение, след което евентуално да наложи санкции, тоест дали има картел, тепърва предстои да чуем. Все още ентусиастите, които твърдят обратното, много бързат. Комисията за защита на конкуренцията обвини шест компании за картелни цени на горивата. Сред тях: "Лукойл", "Еко", "Шел", "ОМВ", "Нис Петрол" и "Петрол"." коментира Делчев.
Още от Бизнес
Нанков: Единствените договори за мантинели - доставка и монтаж, през последните 9 г. са подписани от министър Шишков
Когато говорим за наследство, нека си даваме отново ясна сметка за кое наследство говорим, тъй като част от сегашните проблеми, за които обществото проявява особена чувствителност, са в резултат на действие или бездействие на сегашни министри в качеството им на служебни такива
Тръмп спечели 1 млрд. долара от криптосделки, а привържениците му обедняха с огромни загуби
Американският президент, който през 2021 г. определи биткойна за „измама“, застрашаваща американския долар, днес оглавява администрация, обещала да превърне САЩ в „световната столица на криптовалутите“.
Германската компания Bosch напуска България, преструктурирането ще засегне 670 служители
Решението е част от глобална консолидация на инженеринговата дейност на Bosch, продиктувана от продължаващите структурни промени в автомобилната индустрия