Синдиците на фалиралата КТБ ще обявяват в поредица от материали факти около това как някои длъжници на банката се опитват да осуетят техните усилия по събиране на вземанията. Това се казва в прессъобщение на финансовата институция.
Обект на първата публикация по темата е "Русенска корабостроителница Запад" АД. Посочва се, че причината за това е съобщение от собствениците до медии, в което се търси подкрепа от обществеността и държавата, и се настоява да се остави завода да работи, пише Дневник.
През миналата седмица няколко медии съобщиха за протести в предприятието. По информация на БНТ 102-ма работници от Русенската корабостроителница вече 3 месеца са без заплати, а предприятиeто 10-ти ден е запечатано от частен съдебен изпълнител.
Синдиците на КТБ посочват, че дружеството е един от най-големите длъжници на банката с непогасени кредити за над 30 млн. лв. Като обезпечение по ползваните от завода заеми е учреден залог върху търговското предприятие на това юридическо лице, включващо всички негови недвижими, движими вещи и фактически правоотношения.
До момента предприятието не погасява дълговете въпреки заведените по искане на синдиците съдебни производства.
Вместо това, през последните дни се правят опити от страна на ваимно свързани фирми да се присвоят и малкото останали активи на дружеството, като целта на тези действия е КТБ да не успее да събере вземанията си, посочват синдиците. Допълват, че дори са правени опити да се реже за скрап цялото оборудване в производствената сграда.
С договор за наем от май 2016 г. пък цялото имущество е дадено под наем за 2 г., с което пък се цели да се източват и малкото приходи на завода, посочват синдиците.
Те припомнят, че първоначалните акционери в "Русенска корабостроителница Запад" АД са "Гипс Трейд" АД, "Глобални Пътни Системи" АД, "Русе Шипбилдинг Къмпани" АД и "Вип Пропъртиз" ЕООД (акционер и в "Петрол" АД), както и кредиторите на дружеството "Русе Индъстри" АД и "КИК - Дизайн" ЕООД, които също така са кредитополучатели и длъжници на КТБ.
Впоследствие собственици се оказват новоучредени дружества или дружества без търговска дейност – "ФОКС Къмпани" ЕООД, "Ню Лайт Хаус" ЕООД, "ВИП Осем" ЕООД и "Фабриа" ЕООД.
В информацията се посочва, че освен на КТБ дружеството има дългове към НАП, община Русе, служители и работници в завода.
"Всичко описано до тук ясно показва кои са виновниците, за да се стигне до настоящото състояние на "Русенска корабостроителница Запад" АД и сред тях със сигурност не е назначения едва в края на 2016 г. временен синдик на дружеството. За описаните действия синдиците на КТБ АД (н) ще сигнализират българската прокуратура", се посочва в съобщението.
Фактор
Обект на първата публикация по темата е "Русенска корабостроителница Запад" АД. Посочва се, че причината за това е съобщение от собствениците до медии, в което се търси подкрепа от обществеността и държавата, и се настоява да се остави завода да работи, пише Дневник.
През миналата седмица няколко медии съобщиха за протести в предприятието. По информация на БНТ 102-ма работници от Русенската корабостроителница вече 3 месеца са без заплати, а предприятиeто 10-ти ден е запечатано от частен съдебен изпълнител.
Синдиците на КТБ посочват, че дружеството е един от най-големите длъжници на банката с непогасени кредити за над 30 млн. лв. Като обезпечение по ползваните от завода заеми е учреден залог върху търговското предприятие на това юридическо лице, включващо всички негови недвижими, движими вещи и фактически правоотношения.
До момента предприятието не погасява дълговете въпреки заведените по искане на синдиците съдебни производства.
Вместо това, през последните дни се правят опити от страна на ваимно свързани фирми да се присвоят и малкото останали активи на дружеството, като целта на тези действия е КТБ да не успее да събере вземанията си, посочват синдиците. Допълват, че дори са правени опити да се реже за скрап цялото оборудване в производствената сграда.
С договор за наем от май 2016 г. пък цялото имущество е дадено под наем за 2 г., с което пък се цели да се източват и малкото приходи на завода, посочват синдиците.
Те припомнят, че първоначалните акционери в "Русенска корабостроителница Запад" АД са "Гипс Трейд" АД, "Глобални Пътни Системи" АД, "Русе Шипбилдинг Къмпани" АД и "Вип Пропъртиз" ЕООД (акционер и в "Петрол" АД), както и кредиторите на дружеството "Русе Индъстри" АД и "КИК - Дизайн" ЕООД, които също така са кредитополучатели и длъжници на КТБ.
Впоследствие собственици се оказват новоучредени дружества или дружества без търговска дейност – "ФОКС Къмпани" ЕООД, "Ню Лайт Хаус" ЕООД, "ВИП Осем" ЕООД и "Фабриа" ЕООД.
В информацията се посочва, че освен на КТБ дружеството има дългове към НАП, община Русе, служители и работници в завода.
"Всичко описано до тук ясно показва кои са виновниците, за да се стигне до настоящото състояние на "Русенска корабостроителница Запад" АД и сред тях със сигурност не е назначения едва в края на 2016 г. временен синдик на дружеството. За описаните действия синдиците на КТБ АД (н) ще сигнализират българската прокуратура", се посочва в съобщението.
Още от Бизнес
„Евростат“: Инфлацията в България се качи на 6%, далеч над средната за еврозоната
Само през октомври потребителските цени са нараснали с 0,8% спрямо септември. Това е 2 пъти повече от месечния ръст в еврозоната.
Токът скочи с над 150%, ГЕРБ настоява държавата да компенсира бизнеса
Депутатите от опозицията настояват, че действащият в момента механизъм не осигурява достатъчна предвидимост за бизнеса, тъй като компенсациите могат да бъдат изплатени със значително закъснение
БНБ: Инфлационният натиск у нас е по-силен от средния за еврозоната
"Предварителните данни от Националния статистически институт, които предполагам ще бъдат обявени днес, за годишната инфлация през месец октомври показват допълнително увеличение до 6%."