Надявам се до края на март да обявим процедурата за концесиониране на "Летище София". Обещали са ми до седмица-две да е готов с актовете и пускаме процедурата. Това каза министърът на транспорта Ивайло Московски пред журналисти в Министерски съвет.
По думите на Московски анализите показвали, че концесията може да стартира с цена от 550-580 млн. лв. авансово плащане. Той посочи, че концесионният договор ще е за 35 години, а изискването ще е за това време концесионерът да инвестира между 300 и 350 млн. лв.
Той ще трябва да плаща и годишна концесионна такса, която е 2% от приходите на летището. Паралелно с готвената концесия върви и процедурата за нотификация на държавна помощ за БДЖ от Брюксел. Дълговете на националния жп превозвач са 450 млн. лв., в началото на 2015 г. са били над 600 млн. лв.
Московски допълни, че се надява, че с парите от концесията ще бъдат погасени дълговете на БДЖ, а след това може да се купят и нови влакове.
"Безобразно евтини са винетките за тежкотоварни камиони у нас", каза още министърът. Той изрази надежда за по-бързото въвеждане на толсистема за тях.
Московски обясни още, че с ниските такси по международните пътища, които минават през страната ни с нашите данъци субсидираме чуждите превозвачи.
Още от Бизнес
Милен Велчев и Николай Василев говорят на различни езици - две царски юпита, два различни прочита на кабинета „Радев“
Единият вижда стабилност в лицето на Гълъб Донев, другият определя бюджета му като „свинщина“ и настоява той да бъде изхвърлен
NYT: Близо 1 млн. фенове на Тръмп са загубили почти 4 млрд. долара от мемкойна $TRUMP
Според изданието моделът на мемкойна е бил структуриран така, че да носи приходи на Тръмп независимо дали цената на токена се покачва или спада.
CNN: Решението на Тръмп да не поднови споразумението с Мексико и Канада създава още повече несигурност
През 2024 г. САЩ са внесли стоки на стойност над 900 милиарда долара от двете съседни страни