12 Април, 2026

Търси се концесионер на порт-терминал Видин

Търси се концесионер на порт-терминал Видин

Правителството реши да открие нова процедура за концесиониране на Пристанищен терминал Видин-юг за 35 години., става ясно от съобщение на пресцентъра на МС.

През януари 2016 г. бе прекратен по взаимно съгласие с предишния частен оператор на порта – ТЕЦ "Свилоза". Тогава не стана ясно с какви мотиви е анулиран договорът с концесионера, който бе сключен в началото на 2013 г. и според него за развитие на терминала в целия период на управление – също 35 години, трябваше да бъдат вложени 7.09 млн. лв.

Сега всичко започва отначало, но освен срока за ползване от правителството не посочват никакви други параметри на концесията.

В съобщението се посочва, че целта е привличане на частни инвеститори в процеса на развитие на пристанищната инфраструктура. Концесията ще спомогне за повишаване на ефективността и конкурентоспособността на пристанищния терминал и ще създаде възможност за увеличаване на капацитета на порта, посочват от Министерския съвет.

Предстои публикуване на обявата за концесията в официалния вестник на Европейската комисия, след което цялата документация ще бъде обявена и на сайта на транспортното министерство и ще е напълно безплатна.

Сподели:

Коментари (0)

Сърбия е изправена пред риск да загуби европейско финансиране до 1,5 милиарда евро

Сърбия е изправена пред риск да загуби европейско финансиране до 1,5 милиарда евро

Европейската комисия обмисля да ги спре финансовата помощ за Белград заради отстъпление от демокрацията и близките връзки на страната с Русия

Ормуз под ирански контрол: Корабоплаването почти замря, светът усеща енергийния шок

Ормуз под ирански контрол: Корабоплаването почти замря, светът усеща енергийния шок

Корпусът на гвардейците на ислямската революция е публикувал карта с алтернативни маршрути, предназначени да отклоняват корабите от зони с морски мини

Министър Трайков: България разполага с пълния обем на 90-дневните резерви от горива

Министър Трайков: България разполага с пълния обем на 90-дневните резерви от горива

Той определи евентуално намаляване на ДДС върху горивата като изключително скъпа мярка с „никакъв ефект”, която само би подобрила маржовете на търговците