Държавният интерес предполага тол системата, за плащане на пътуването на товарните автомобили по републиканските пътища и електроните винетки за леките коли, да се изгражда от държавата, а не от частници, каза днес по Канал 3 червеният депутат Жельо Бойчев. Според него тази дейност ще носи между 800 млн и 1.2 млрд лева на година.
Освен сериозните приходи, ставало въпрос и за националната сигурност, тъй като управляващият системата ще има данни за движението на всички превозни средства в страната. Според Бойчев решението, системата да се изгради от държавата, ще доведе и до по-бърза реализация, защото ще сложи край на надцакването на големите играчи, които искат поръчката.
До момента поръчката тръгва девет пъти и толкова пъти е спирана от жалби до съда, относно процедурата. Жельо Бойчев отрече слуховете, че БСП има своя фирма, с интерес към поръчката.
Още от Бизнес
Под силен натиск на Тръмп: ЕС на финалната права за търговското споразумение със САЩ
Брюксел се ангажира да премахне вносните мита за американски индустриални стоки и да предостави преференциален достъп за селскостопански и морски продукти от САЩ. В замяна съйзът прие американски мита от 15% върху повечето европейски стоки
Американски частни интереси с непредвидими последици в плана "Тръмп“ за Балканите
Макар самоличността на собствениците на AAFS все още да не е публично известна, компанията е представлявана от две фигури от вътрешния кръг на Доналд Тръмп: Джеси Бинал, адвокат на Тръмп след президентските избори през 2020 г., и Джо Флин, брат на бившия съветник по националната сигурност на САЩ
Държавата затяга коланите, но не за всички: МВР и МО остават извън 10% съкращения
Бюджетен парадокс - правителството остави и силовите структури извън орязването на разходите, в същото време икономиите се топят