Той бе категоричен, че специално за дизела в момента сме на 9 място по скъпи цени, а трябва да сме на първо или второ по най-ниски. Причината за това е в старите е неконкурентно способни технологии на Нефтохим, които сега са собственост на Лукойл. Те не позволяват да се произвежда дизел на европейско ниво и от там идва оскъпяването. Приемливата цена за литър дизел трябва да е не повече от 2.40 лв. с ДДС, смята уволненият министър. 

Според него пътят за свалянето на цените на горивата е улесняване на вноса и конкуренцията в страната. Освен това икономистът настоява правителството да защити пред Брюксел по-ниски минимални акцизи за горивата у нас, като те да бъдат обвързани, примерно, с работната заплата или брутния вътрешен продукт.