24 Май, 2026

Трайков: Бензинът и дизелът у нас трябва да са най-евтините в Европа

Трайков: Бензинът и дизелът у нас трябва да са най-евтините в Европа

Той бе категоричен, че специално за дизела в момента сме на 9 място по скъпи цени, а трябва да сме на първо или второ по най-ниски. Причината за това е в старите е неконкурентно способни технологии на Нефтохим, които сега са собственост на Лукойл. Те не позволяват да се произвежда дизел на европейско ниво и от там идва оскъпяването. Приемливата цена за литър дизел трябва да е не повече от 2.40 лв. с ДДС, смята уволненият министър. 

Според него пътят за свалянето на цените на горивата е улесняване на вноса и конкуренцията в страната. Освен това икономистът настоява правителството да защити пред Брюксел по-ниски минимални акцизи за горивата у нас, като те да бъдат обвързани, примерно, с работната заплата или брутния вътрешен продукт.

Сподели:

Коментари (0)

Деляна Иванова: Българската банка за развитие работи за дългосрочно развитие на българското производство

Деляна Иванова: Българската банка за развитие работи за дългосрочно развитие на българското производство

Председателят на Надзорния съвет припомни, че през миналата година ББР стартира специализиран продукт, насочен към българските производители, с който се улесняват процесите по доставка на суровини, производство и реализация на пазара чрез организации и групи на производители

Смяна по върховете в енергетиката: Уволниха ръководството на БЕХ

Смяна по върховете в енергетиката: Уволниха ръководството на БЕХ

Подходът на новото ръководство няма да бъде кампаниен, а ще се основава на последователност, експертност и прозрачност, заяви министърът Ива Петрова

ЕК: Българската икономиката ще забави темпа на растеж

ЕК: Българската икономиката ще забави темпа на растеж

Натиск върху икономиката ни през 2026 година се очаква да окаже конфликтът в Близкия изток, който влошава условията на търговия, свива покупателната способност на домакинствата и подкопава потребителското доверие