Превозвачите също са против новите пътни такси
Вместо винетки може да бъде въведена нова пътна такса за цяла Европа. Предложението е на Европейската комисия, а идеята е налогът да се плаща в зависимост от изминатите километри и от вредните газове, които отделя колата, предава бТВ.
Експерти у нас твърдят, че така услугите на превозвачите ще поскъпнат, а много българи няма да могат да пътуват заради старите си коли.
Предложението на Брюксел е шофьорите да плащат в зависимост от това колко въглероден двуокис отделя на километър колата им. В пунктовете за технически прегледи признават, че само новите коли минават тестовете за изгорели газове.
Превозвачите също са против новите пътни такси.
От регионалното министерство обясниха, че падането на винетките засега само се обсъжда. Поправките трябва да бъдат публикувани до края на май, а след това държавите от Евросъюза ще решат дали да ги приемат.
Фактор
Експерти у нас твърдят, че така услугите на превозвачите ще поскъпнат, а много българи няма да могат да пътуват заради старите си коли.
Предложението на Брюксел е шофьорите да плащат в зависимост от това колко въглероден двуокис отделя на километър колата им. В пунктовете за технически прегледи признават, че само новите коли минават тестовете за изгорели газове.
Превозвачите също са против новите пътни такси.
От регионалното министерство обясниха, че падането на винетките засега само се обсъжда. Поправките трябва да бъдат публикувани до края на май, а след това държавите от Евросъюза ще решат дали да ги приемат.
Още от Бизнес
Симеон Дянков: Има шанс 2027 г. свръхдефицитът да падне под 3%
Бившият финансов министър обясни какви хватки са прилагани през 2025, за да получи България зелена светлина за влизане в еврозоната
Да начертаеш магистрала на картата е лесно - но кой ще носи риска?
Преди фанфарите трябва да видим числата. Какъв трафик се прогнозира за АМ „Рила“? Какъв за тунела под Петрохан? Какъв за направлението Русе–Маказа?
Азербайджан и Турция чертаят нов енергиен път към Европа, включващ и България
Нов електропровод ще свързва Азербайджан, Грузия, Турция и България, а плановете предвиждат пренос на произведена в региона зелена енергия към европейските пазари