Изводите след трагедията в Хитрино могат да се направят, след като се направи пълния анализ на инцидента. Това каза пред БНТ Настимир Ананиев - депутат от РБ и председател на парламентарната комисия по транспорт. По думите му, много от релсите у нас, които минават през населени места, са строени преди много години и те се намират в жилищни райони.
"По принцип влизането в район на гара ограничението е 60 км/ч, когато влакът се движи по права линия. Това означава, че ще мине през гарата, но няма да спре. Когато обаче трябва да отбие по отклоняващия коловоз, ограничението е 40 км. Всъщност това е била ситуацията на тази композиция, той като на следващата гара Висока поляна е чакал пътнически влак, който е трябвало да се размине в Хитрино с тази композиция с цистерните. Може би една от хипотезите, че влакът се е движил с по-висока скорост е довело до тази катастрофа, но това ще кажат разследващите", обясни Ананиев.
Още от България
Росен Йорданов с нови шокиращи факти около трагедията "Петрохан - Околчица"
По неговите думи една от характеристиките, разграничаваща типовете сексуални насилници, е именно моделът на целенасочен интерес към подрастващите, какъвто е имал Ивайло Калушев
Първо хвалбите, после мълчанието, накрая страхът - така изглежда пътят към диктатурата
Хайде, опитайте се да им дадете още едно разклонение на властта на 25 октомври - президентската власт - и наблюдавайте как ще продължим по пътя на диктатурата, описан накратко по-горе
Корнелия Нинова: Правителството на Радев взима тайно 150 млн. евро дълг – пети поред
Радевистите натрупаха над 4 млрд. евро. дълг, вкараха ни в дългова спирала, казва политикът