Машинисти разкриха, че е имало нов случай, в който влак получил във вторник некоректен сигнал, но за щастие е била избегната влакова катастрофа.
„Пак имаше разминаване в сигнала, където не е редно да бъде допуснато. Машинистът спрял и е съставен акт, реагирал е навреме”, разказа Стоян Златев, цитиран от Би Ти Ви.
„Сигурността на движението на влаковете, това е наш приоритет определено. Конкретно искаме да се повиши сигурността, заплатите, пари искаме основно”, каза Димитър Шотов.
Машинистите от Пловдив заплашиха ръководството на БДЖ, че ще спрат работа, ако не получат по-добри условия на труд. Липсата на пари и условия са предпоставка за инциденти, казват машинистите и признават, че след катастрофата на гара Калояново работят под стрес.
Мизерията в локомотивното депо е огромна, оплакват се служителите.
„По машините трябва да се поставят климатици, хладилници, нови столове ергономични, защото работим доста часове”, допълва Димитър Гергов, председател на синдиката на Локомотивния персонал в Пловдив.
В Пловдив напусналите БДЖ само за година са над 20 души, допълват синдикатите.
Още от България
Ангел Найденов за "Безмер": Настава една политическа истерия, когато изпълняваме договорите си
"Нотата на Иран от днес не е изключение и не е само до България", разкри той.
Татяна Буруджиева: Вицепрезидентът на Йотова би трябвало да е от “Прогресивна България”
"Тя като че ли повтаря стратегията и тактиката на Румен Радев: казва на всички нещо, което е важно и ключово за тях", посочи политологът.
Шофьорът на автобус, катастрофирал на „Цариградско шосе“, има 4 фиша за превишена скорост
Автобусът по линия №204 е преминал през останалите ленти за движение, скъсал е мантинелата и е навлязъл в платното за насрещно движение, където удря друга мантинела. В спешното отделение на болница "Пирогов" са откарани двама пострадали.