Влизането ни в чакалнята на еврозоната е в интерес на бизнеса, но и на гражданите
Стаблинст не значи, че правото на гражданите да протестира трябва да бъде отнето – това е част от демокрацията. Странно би било, ако в една страна няма протести – значи има проблем с демокрацията там. Това коментира в студиото на Нова ТВ евродепутатът от ГЕРБ Андрей Ковачев.
Той не счита, че европредседателството ще бъде използвано, за да се поддържа управлението в страната.
Не смятам, че правителството трудно се крепи като коалиция. Винаги има „ако“, но аз не виждам друга перспектива или предсрочни избори. Не може да има „ако“, ако правим сериозни стъпки за влизане в еврозоната, аргументира позицията си Ковачев.
Що се отнася до това колко добре ще бъде за България влизането ни в еврозоната, евродепутатът посочи, че първо това означава минимум две години да стоим в чакалнята. Много важно е да продължим с положителните макроикономически резултати. Но влизането на страната ни в еврозоната ще бъде в интерес на бизнеса, който ще има достъп до европейско финансиране и кредитиране, а това ще даде по-голяма гъвкавост на малките и средни предприятия.
Андрей Ковачев коментира и какви трябва да бъде позицията на България към Турция.
Ние сме съседи, в наш интерес е да имаме добри отношения с Турция във всички сектори. Надявам се да има леко размразяване в отношенията между Турция и ЕС. Но не можем да си затваряме очите по отношение на нарушаването на човешките права, Турция тряма да приеме европейското законодателство и да спазва поетите ангажименти, посочи евродепутатът.
Още от България
Станислав Атанасов: ДПС категорично е срещу закриването на Комисията по досиетата
"Няма по-голяма гавра с паметта на хилядите български граждани, мюсюлмани, християни и други лежали без съд и присъда в лагера Белене", казва политикът
Любомир Кючуков: Тръмп ще стане по-настъпателен след изборите, може да има процедура по импийчмънт
Междинните избори в САЩ имат характер на референдум за политиката на всеки президент
Николай Нанков: От 6 години ГЕРБ-СДС няма отношение към пътния сектор, но не получихме по-добри пътища
"Получихме повече задръствания, тапи, по-скъпи винетки с 30%, получихме по-високи цени"