Средствата са били вложени основно в областите на транспорта и околната среда, а 14 на сто са били насочени към изследвания и в подкрепа на предприятията. Така у нас са били създадени 6000 допълнителни работни места, подобрени са били 1040 километра съществуващи пътища, както и 234 километра железопътни линии.

В подробен доклад се пояснява, че българската икономика е пострадала тежко от световната икономическа криза. Отражение на това е спадът в икономическия растеж от 6 на сто (между 2000 и 2007 г.) до 1 процент (2007-2009 г.). Впоследствие безработицата у нас е нараснала до 10-13 на сто.

Отчита се, че разликите в развитието на регионите у нас остават големи, като в най-благоприятно положение е югозападната част от страната, която включва София. В доклада се посочва, че инвестициите от бюджета на ЕС са били съществени за частния и обществения сектор и за отчетния период са се равнявали на 2 процента от българския БВП.