Ние като партия направихме своя извод от последните избори. И затова имаме предложения да надградим и доразвием това, което постигнахме досега. Не сме като БСП. Аз всеки ден провеждам срещи с граждани в София, но никъде не съм срещнал представителите на тази партия, не виждам техните кандидати. Може би се готвят за ударен партизански десант последната седмица? Разбрах обаче, че ще ходят в столичното метро, за да агитират. Интересно ми е да видя г- жа Нинова дали знае откъде се влиза в метростанцията. Чудя се с какви очи ще го направят, защо не отидат да си покажат чинията на Бузлуджа- само това са направили те. Всичко друго е в разруха след тях. Това заяви кандидатът за народен представител от ПП ГЕРБ за 23 МИР Димитър Главчев преди среща с представители на строителния бранш в столицата.
Пред събралите се бизнесмени Главчев разясни какви са приоритетите на ГЕРБ в програмата на партията и как те могат да се реализират. Той подчерта, че единствено партия ГЕРБ има реални решения за българския бизнес. По думите му всеки ден бизнесът се сблъсква с тежката и тромава бюрокрация. „ Затова променяме правилата- намаляваме административната тежест и въвеждаме принципа на мълчаливото съгласие. Колкото по-малко бизнесът има досег с администрацията, толкова по-добре ще се случват нещата“, заяви по време не срещата Главчев.
Дискусията продължи повече от час и половина, тъй като представителите на строителния бранш в столицата имаха доста въпроси към кандидата за народен представител от 23 МИР.
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.