Проблем в светлинната сигнализация е най-вероятната причина за аварията на правителствения "Фалкон" в сряда вечерта. Тогава премиерът Бойко Борисов трябваше да отлети за Брюксел за Европейски съвет. Наложи се обаче правителственият самолет да кръжи час и половина над София, тъй като според пилотите левият колесник не се прибрал при излитането.
По първоначални данни от обследването на апаратурата колесникът най-вероятно се е прибрал, но сигнализацията показвала друго, съобщава "Преса". Пилотите видели, че светят едновременно и двете лампички - едната показва, че е прибран, а другата, че е спуснат. Във въздуха обаче нямало как да се докаже какво всъщност е реалното положение на колесника.
Вчера разследващите от транспортното министерство са свалили параметрите с полетната информация от черната кутия на самолета. Данните не дали никакъв конкретен отговор за възникналите проблеми. Машината била прегледана обстойно и според специалистите не били установени никакви технически неизправности. Колесникът се прибрал без проблеми. Двама швейцарски инженери от лицензираната компания "ТАГ авиейшън" също огледаха машината. Все още не е ясно кога фалконът отново ще може да лети.
Още от България
От „Да, България“ подсетиха Йотова да отговори за помилвания наркотрафикант с 5 въпроса
Преди няколко седмици президентът даде заявка, че ще намери отговор на въпросите ”дали, как и кой си е свършил работата”, по отношение на медицинската експертиза за състоянието на помилвания Огнян Атанасов, припомниха от партията
17 страни от ЕС поискаха запазване на средствата по Кохезионната политика в бюджет 2028–2034
България и още 16 членки на ЕС се обявиха за запазване на средствата на Кохезионната политика в новата Многогодишна финансова рамка
Шофьор остана без книжка и 500 евро, след като се движи в насрещното на магистрала
Броени часове бяха нужни на служителите от сектор „Пътна полиция“, за да установят и санкционират водача