Проблем в светлинната сигнализация е най-вероятната причина за аварията на правителствения "Фалкон" в сряда вечерта. Тогава премиерът Бойко Борисов трябваше да отлети за Брюксел за Европейски съвет. Наложи се обаче правителственият самолет да кръжи час и половина над София, тъй като според пилотите левият колесник не се прибрал при излитането.
По първоначални данни от обследването на апаратурата колесникът най-вероятно се е прибрал, но сигнализацията показвала друго, съобщава "Преса". Пилотите видели, че светят едновременно и двете лампички - едната показва, че е прибран, а другата, че е спуснат. Във въздуха обаче нямало как да се докаже какво всъщност е реалното положение на колесника.
Вчера разследващите от транспортното министерство са свалили параметрите с полетната информация от черната кутия на самолета. Данните не дали никакъв конкретен отговор за възникналите проблеми. Машината била прегледана обстойно и според специалистите не били установени никакви технически неизправности. Колесникът се прибрал без проблеми. Двама швейцарски инженери от лицензираната компания "ТАГ авиейшън" също огледаха машината. Все още не е ясно кога фалконът отново ще може да лети.
Още от България
Росен Стоянов: Имахме най-слабите кампании досега и без съмнение две изненади
По думите му дебатите между кандидатите могат да се окажат решаващи за изхода от балотажа, но е странно, че Гюров не поиска разширяване на подкрепата
Световните медии за балотажа у нас: Предстои силен сблъсък между две коренно различни визии
Причини за ниска избирателна активност на първи тур наблюдатели обясняват с широко разпространеното недоверие към политиците и произтичащата от него апатия сред избирателите
Синя България: На балотажа - срещу Йотова!
"Противопоставяме се на кандидатурата на г-жа Йотова, която олицетворява популистки и левичарски модел на управление"