Не съм контактувал с руснаците за ремонта на МИГ-овете. Въпреки това получих писмо от тях, въпреки че не съм си съобщавал адреса. Това коментира председателят на Комисията по отбрана ген. Михо Михов. Той изрази надежда преговорите по тази тема с Полша да са успешни. „Но българското правителство трябва да признае ремонта, за да са спокойни пилотите ни, другото са интриги” категоричен е ген. Михов.
„Темата за решението на правителството за чуждите самолети е тревожна, но не е драматична; започна всъщност обсъждането на законопроекта, който, ако бъде приет, ще влезе в сила”, заяви. Същността е въздушното пространство на България да се охранява и съвместно със съюзни сили. Законът се нуждае от детайлно изчистване”, обясни той.
„Ние трябва да вложим максимум усилия и нашата въздушна авиация - достатъчна е една ескадрила, която да осигури охраната на нашето небе с наши пилоти и изтребители. Другият съществен момент в законопроекта е, че се дава право да се ползва оръжие и бойни средства и на съюзни сили.” съобщи генералът.
Не бива да натрапваме на нашия народ, че се отказваме от нашата авиация, призова той. В годините на прехода никой не е държал въоръжението обезателно да бъде руско. Никой от държавниците ни не проследи това, смята Михов.
Още от България
Красимир Йорданов, от Национално дружество „Традиция“: Световното признание на Независимостта на България ни даде шанс за обединение и просперитет
Много хора не осмислят ценността на този акт, извършен на 22 септември 1908 година - държавата ни получава световно признание и след това започва постепенно да излиза и от политическата изолация, в която се е намирала, казва родолюбецът
За 11,8 млн. евро! Самолетът на дружество, свързано с Васил Божков, пак е на търг
Самолетът е Bombardier BD-700-1A11, известен на пазара като Global 5000. Той е със сериен номер 9693 и български регистрационен знак LZ-VBE
Горивата в България са поскъпнали най-много в ЕС - с 34,5% за година
След България се нареждат Литва с ръст от 28,8%, Финландия с 27,6%, Германия с 27,5% и Франция с 27,4%