Вицепремиерът и социален министър Ивайло Калфин все още няма категорично мнение дали да има 10-процентен данък върху пенсиите на работещите пенсионери.
"Решенията в България са били различни. Имаше време, когато пенсионерите не са имали възможност да взимат пенсия, ако работят, друг път са имали допълнително облагане и ограничения в заплатата. Има едно решение на Конституционния съд отпреди няколко години, така че всичките тези неща трябва да се вземат предвид. Съгласен съм, че темата трябва да се обсъди. Не мисля, че трябва да се отхвърля на първо време, но и не мисля, че хората, които имат ниски доходи около минималната пенсия и работят, би трябвало да бъдат ограничавани. В същото време тогава, когато търсим възможности за отваряне на работни места пък, има и положителен ефект", заяви той.
Калфин допълни, че предложението му от 2017-а година да не се увеличава вноската за втора пенсия с 2 на сто цели да се стабилизира общественият стълб на осигурителната система:
"Това, което аз предлагам, е вместо наведнъж два процента, да бъде повече, но за по-дълъг период от време и при, разбира се, възможността за преместване на партидите - в НОИ или в универсалните фондове. Там вече можем да говорим къде точно да бъде насочена тази допълнителна вноска. Това е просто един допълнителен вариант, който слагам на масата, защото вече мисля, че по-голямата част от темите се изчерпват и трябва да започнем да сглобяваме решения от всички възможни параметри", поясни още Ивайло Калфин.
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.