Бунт на авиобазата няма, ремонтираните двигатели ще облекчат положението
"Малкото летателни часове в българската авиация са един хроничен проблем". Това призна министърът на отбраната Красимир Каракачанов по Нова ТВ.
В началото на седмицата стана ясно, че част от военните пилоти в базата "Граф Игнатиево" отказват да летят на тренировъчни полети, защото не се чувстват уверени, което е техният легален начин да изразят позиция, недоволство и да заявят проблем.
"Тези млади момчета са се възползвали от законното си право в тази ситуация да не летят. Бунт няма. Те си изпълняват задълженията", категоричен бе Каракачанов.
"Предпочитам да има млади буйни пилоти, а не заспали плъхове, които чакат ден да мине, друг да дойде", допълни той.
Министърът призна, че самолетите в родната авиация не са на необходимото ниво, защото една част от тях не са поддържани от много години.
"Проблемите с документацията на доставените двигатели са предимно технически. В момента, в който тези 10 двигателя влязат в употреба, те ще облекчат положението. Надявам се това да се случи тези дни", поясни още министърът. Той допълни, че договорът за тези двигатели е сключен от предишното ръководство на министерството.
Фактор
В началото на седмицата стана ясно, че част от военните пилоти в базата "Граф Игнатиево" отказват да летят на тренировъчни полети, защото не се чувстват уверени, което е техният легален начин да изразят позиция, недоволство и да заявят проблем.
"Тези млади момчета са се възползвали от законното си право в тази ситуация да не летят. Бунт няма. Те си изпълняват задълженията", категоричен бе Каракачанов.
"Предпочитам да има млади буйни пилоти, а не заспали плъхове, които чакат ден да мине, друг да дойде", допълни той.
Министърът призна, че самолетите в родната авиация не са на необходимото ниво, защото една част от тях не са поддържани от много години.
"Проблемите с документацията на доставените двигатели са предимно технически. В момента, в който тези 10 двигателя влязат в употреба, те ще облекчат положението. Надявам се това да се случи тези дни", поясни още министърът. Той допълни, че договорът за тези двигатели е сключен от предишното ръководство на министерството.
Още от България
Протестиращи срещу Радев: Политиката на кабинета е рискова за страната, зависим е от Русия (обновена)
Те изразиха недоволството си от прекомерния дефицит, заложен в бюджета, замразяването на обезщетенията за майчинство и закриването на Комисията по досиетата
София, Бургас, Варна и Пловдив официално поискаха домакинството на "Евровизия 2027"
Милена Милотинова заяви, че обществената телевизия търси не просто място за провеждане на най-голямото музикално събитие, а град-партньор, с който който заедно да извърви целия път до май 2027 година
Кабинетът няма договорка с „Литаско“, но от ПБ се надяват да избегнат арбитраж - снишавайки се пред Москва за санкциите
"Ние ценим работата на „Нефтохим“ и не искаме да я загубим като възможност"