Бунт на авиобазата няма, ремонтираните двигатели ще облекчат положението
"Малкото летателни часове в българската авиация са един хроничен проблем". Това призна министърът на отбраната Красимир Каракачанов по Нова ТВ.
В началото на седмицата стана ясно, че част от военните пилоти в базата "Граф Игнатиево" отказват да летят на тренировъчни полети, защото не се чувстват уверени, което е техният легален начин да изразят позиция, недоволство и да заявят проблем.
"Тези млади момчета са се възползвали от законното си право в тази ситуация да не летят. Бунт няма. Те си изпълняват задълженията", категоричен бе Каракачанов.
"Предпочитам да има млади буйни пилоти, а не заспали плъхове, които чакат ден да мине, друг да дойде", допълни той.
Министърът призна, че самолетите в родната авиация не са на необходимото ниво, защото една част от тях не са поддържани от много години.
"Проблемите с документацията на доставените двигатели са предимно технически. В момента, в който тези 10 двигателя влязат в употреба, те ще облекчат положението. Надявам се това да се случи тези дни", поясни още министърът. Той допълни, че договорът за тези двигатели е сключен от предишното ръководство на министерството.
Фактор
В началото на седмицата стана ясно, че част от военните пилоти в базата "Граф Игнатиево" отказват да летят на тренировъчни полети, защото не се чувстват уверени, което е техният легален начин да изразят позиция, недоволство и да заявят проблем.
"Тези млади момчета са се възползвали от законното си право в тази ситуация да не летят. Бунт няма. Те си изпълняват задълженията", категоричен бе Каракачанов.
"Предпочитам да има млади буйни пилоти, а не заспали плъхове, които чакат ден да мине, друг да дойде", допълни той.
Министърът призна, че самолетите в родната авиация не са на необходимото ниво, защото една част от тях не са поддържани от много години.
"Проблемите с документацията на доставените двигатели са предимно технически. В момента, в който тези 10 двигателя влязат в употреба, те ще облекчат положението. Надявам се това да се случи тези дни", поясни още министърът. Той допълни, че договорът за тези двигатели е сключен от предишното ръководство на министерството.
Още от България
ЦИК прие хронограмата за изборите за президент и вицепрезидент нн 25 октомври
До 17:00 ч. на 9 септември партиите и коалициите подават заявления в ЦИК за регистрацията за участие в изборите за президент и вицепрезидент. Също до 9 септември ЦИК регистрира партиите и коалициите за участие във вота.
Ивайло Мирчев: Има риск руски нефт да бъде представян като казахстански в "Лукойл Нефтохим Бургас"
" В британските документи не пише, че кабинетът е извършил някакъв дипломатически подвиг .Самото британско финансово министерство изрично записва, че уведомяването за дейност по лиценза не представлява удостоверяване, че въпросната дейност действително е разрешена", пише той
Радев омайва синдикатите: Ангажирани сме с устойчивото развитие на българската енергетика
В срещата участваха вицепремиерът и министър на финансите Гълъб Донев, вицепремиерът Атанас Пеканов и министърът на енергетиката Ива Петрова.