Близките на нашите моряци признаха, че са се превърнали в същински частни детективи. В опит да открият истината около случилото се със “Свети Николай” те стигнали до извода, че фирмата, която за последно се води собственик на плавателния съд е регистрирана на същия адрес, на която е и тази, в чиито активи е арестувания в Гърция кораб “Ина”, пише Петелл бг. И двете дружества – “Норд пул” и “Ростов Транспорт” водят един и същ адрес в Лондон - “Катлийн Роуд” 19, до едно и също лице – Станчо Савов, заяви механикът на Ина Николай Туртов. Преди да стане собственост на “Норд пул” и да му бъде сменено името на “Свети Николай” корабът е бил притежание на фирма “Новета”. Нейни собственици, както и на “Норд пул”, освен бургаския корабопритежател и мениджър на плавателния съд – Дойчин Дойчев и партньорите му Станчо Савов и Георги Мишков. Последните двама стоят и зад собствеността на “Ина”. 

Според близките на моряците от “Свети Николай” дори и да са знаели какво превозват те не са участвали доброволно в товаренето на кокаина. Той е бил опакован по същия начин както транспортираната по-рано захар. Как и кога е натоварен нелегалния товар засега остава загадка и за тях. Те смятат, че по всяка вероятност това е станало край бреговете на Кабо Верде, малко след смяната на името на плавателния съд. Загадка остава и как така пакетите са натоварени без да има каквито и документи за тях. От българската държава засега получават оскъдна информация и никакво съдействие. Безкрайно разочаровани са от отношението на премиера Бойко Борисов и министърът на вътрешните работи Цветан Цветанов – готовността да влизат в ролята на съдии и да обвиняват мъжете и роднините им в толкова тежко престъпление като трафик на наркотици, както и отказа на Цветанов да се срещне с тях след посещението си в Испания. “Апелираме към министър Цветанов да ни отговори ще ни приеме ли или ще отхвърли искането ни за среща”, заявиха жените. Засега моряците на моряците не са предявени обвинения. Част от тях дори са разпитвани. Това е и голямото им притеснение, че могат да стоят в испанския затвор до 4 години, преди да изобщо да им се повдигне обвинение.Законите го позволяват, разясни близката на капитан Иван Станчев -  Ивелина Атанасова. 

Жените установили, че е имало българин на борда на кораба, който последно е разговарял с тях в началото на август, малко след като се предполага, че кокаинът е бил натоварен. До сега обаче никой – нито от родното, нито от международното следствие не си е направил труда да се свърже с него и да го разпита най-малко каква е била обстановката на борда на плавателния съд, притеснени ли са били моряците, имало ли е индикации, че са наркотрафиканти.