"Около 200 камиона са останали от гръцка към българска страна към момента след края на работния ден в 17,30 ч. От българска към гръцка страна няма натрупване", обяви министърът на транспорта Ивайло Московски пред "Панорама" по БНТ.
"На две места е възможно да има блокиране на хората, които пътуват основно към Южна Италия. Проучваме възможността за юридическо съдействие.
Подали сме пълен набор от документи за наказателна процедура към Гърция. Практиката, която сме проучили в Испания и Франция, показва, че до наказателни процедури не се е стигнало. В повечето случаи искането на фермерите там са били удовлетворявани от самите държави. Не констатирахме да има обезщетения към превозвачи.
Това не значи, че няма да направим опити. На МС взехме решение г-жа Кунева на европейски съвет да докладва в ЕК. Такава процедура обаче отнема до 3 месеца.
Превозвачите биха могли да заведат искове в гръцки съдилища", каза министър Московски.
"Имахме индикация, че предстои такова нещо. Дори седмица преди началото на блокадата разпространихме информация до превозвачите. Но този трансевропейски коридор номер 4 не касае само България, а цяла Европа. Затова сме сезирали ЕК, тъй като тя има инструментите да въздейства, тъй като щетата не е само за България.
Правим всичко възможно да не се ескалира напрежението. Но не мога да предвидя как ще се развият нещата в Гърция", добави той.
Още от България
Атанас Атанасов се оттегли като председател на ДСБ: Уволнявам се, но оставам в запаса
Според него най-важната битка, която предстои, са президентските избори през тази година
Божанов пред форума на ДСБ: ДБ е най-силният проевропейски, дясноцентристки глас в българската политика, нямаме право на снишаване
"България не може да бъде слабото звено в периферията на Европа - не може да бъде троянски кон - руски, китайски или нечий друг"
Мантинелата край Карнобат е проектирана да задържи автомобил до 1600 кг.
Ограничителните системи съответстват на изискванията от 2014 година, когато е извършен ремонтът на участъка - сега те се подменят с нови