"Необходим е анализ на железопънтите линии, които минават през жилищни райони", заяви пред БНР .председателят на парламентарната транспортна комисия Настимир Ананиев.
"Когато са били строени самите линии в много от градовете те са били извън града, но сега с разрастването на града те минават и през жилищни райони. Трябва да се види къде има такъв риск и да се намери решение този риск да бъде сведен до минимум. С Хитрино не е точно така. Самото село е изградено около ЖП гарата", коментира той.
Проблемът според него е и финансов и ако в железниците не дойдат пари от концесията на Летище "София", те трябва да дойдат от другаде.
Според Ананиев реформа в БДЖ е наложителна, въпреки протестите на хора от определени населени места.
Още от България
Удрят ни с допълнителни такси при плащане с ПОС терминал
Част от търговците на дребно въвеждат минимална сума за плащане с карта, заради комисионните, които заплащат на банката
Йотова се надява на Тръмп: Сделката му с Путин да повлияе върху дизеловите цени
По думите на президента, недостигът на горива в момента поставя под затруднение цяла Европа
Трагедия в Пловдив: Разследват 14-годишно момче съобщило, че убило майка си
Трупът на 45-годишна жена беше открит в кооперация на ул. "Брезовска" в пловдивския район "Северен" вчера