"Необходим е анализ на железопънтите линии, които минават през жилищни райони", заяви пред БНР .председателят на парламентарната транспортна комисия Настимир Ананиев.
"Когато са били строени самите линии в много от градовете те са били извън града, но сега с разрастването на града те минават и през жилищни райони. Трябва да се види къде има такъв риск и да се намери решение този риск да бъде сведен до минимум. С Хитрино не е точно така. Самото село е изградено около ЖП гарата", коментира той.
Проблемът според него е и финансов и ако в железниците не дойдат пари от концесията на Летище "София", те трябва да дойдат от другаде.
Според Ананиев реформа в БДЖ е наложителна, въпреки протестите на хора от определени населени места.
Още от България
Бургас, София и Пловдив се включиха в мемориалния маратон "Тичам за героите на Украйна"
Днес воините на Украйна защитават не само своята страна, но и Европа от руската агресия
Борисов се опитва да прехвърли върху демократичните партии вината, че не желаят "общ кандидат" с ГЕРБ
Същевременно лидерът на ГЕРБ изпраща сигнал към Румен Радев в опит да си осигури неговото благоразположение при следващото политическо пренареждане
Петър Тодоров: Готви се изцяло нов закон за МВР, тече прочистване
Той твърди, че идеята е със закона да въведат механизми за ограничаване на политическото влияние