Автобусите ще се движат през интервал от 40 минути
От 7 април в София ще има нощен транспорт.
Четири автобусни линии, с пресечна точка на площад „Княз Александър I“, ще прекосяват по диагонали столицата, за да достигнат до големите крайни квартали. Всеки пристигнал автобус ще изчаква на площада 5 минути, за да може пътниците да извършат трансфер. Спирката ще бъде обозначена като автобусна.
Нощните автобуси ще осигуряват превоз на пътниците от 00.00 часа до 4.00 ч. сутринта. Линиите са номерирани като N1, N2, N3 и N4, и ще се движат съответно по маршрути: ж.к.“Люлин 1,2“- ж.к.“Младост 4“ с 50 спирки, кв. „Обеля“ – ж.к. „Студентски град“ с 38 спирки, ж.к. „Овча Купел 2“ – ж.к. „Левски“ (Автостанция Изток) – 33 спирки и ж.к. „Дружба 2“ – ж.к. „Гоце Делчев“- 49 спирки в едната посока и 55 в другата.
Автобусите ще се движат през 40 минути и ще спират на обозначените спирки, когато има чакащи пътници или желаещи за слизане. Нощните линии ще се обслужват от 14 автобуса с климатици. От съображения за сигурност водачът ще бъде отделен от салона за пътници, ще има и паник-бутон за връзка с полицията, в случай на необходимост. За сигурност на пътниците и екипажа колите са снабдени с видеонаблюдение, съобщават от Центъра за градска мобилност.
Редовните карти за градската мрежа не могат да се ползват за нощен транспорт, защото в тяхната цена не е включена услугата. Затова кондуктори ще продават билети на място в автобуса, цената е 2,00 лв. Той ще важи за цялата нощ и ще бъде с дата.
Засега Столичната община планира нощните автобуси да се движат до края на годината.
Още от България
Психиатърът Веселин Герев: Отглеждат се деца психопати
Според него тийнейджърите от Пловдив, обвинени в убийството на 37-годишния Георги Кузев, най-вероятно са били свидетели на домашно насилие
Ивайло Мирчев: Явно някой много иска да скрие протокола за замразяването на договора с „Боташ“
"Какви точно са тези „подобрени условия“? Какво се случва с натрупаните задължения?"
Искаме от Европа извънредна помощ за животновъдите
„Земеделските производители са изправени пред сериозни предизвикателства – неблагоприятни метеорологични явления, щети по земеделските площи, нестабилност на пазарите и нарастващи производствени разходи“