Спуканата гума е установена след кацането и отварянето на вратите на правителствения "Фалкон"
Повредената гума на правителствения "Фалкон" е отстранена, след като вчера имаше инцидент при кацането на машината в Брюксел, на борда на която бе премиерът Бойко Борисов.
Инцидентът с "Фалкон"-а всъщност е отлепване на най-горния слой на гумата, което не поражда опасност за пътниците, обясниха от "Авиоотряд 28" пред БТВ. В случая системите за сигурност не са нарушени. Повредата е установена след кацането и отварянето на вратите.
Тодор Коджейков, директор на правителствения "Авиоотряд 28" , обясни, че главният инженер, който е в Брюксел, е огледал самолета. Той е пояснил, че може да продължи да изпълнява задачите си. "Сменена е гумата, имаме резервна гума и самолетът е в изправност и може да изпълнява задачите си", категоричен бе Тодор Коджейков.
Самолетът е на 18 години. През 2015-а а трябваше да бъде сменен с нов след три поредни аварии с колесника, който отказваше да се прибере. Сега специалистите са на същото мнение. Покупката обаче до момента се отлага.
Правителственият "Авиоотряд 28" разполага само с два самолета и два хеликоптера, когато някой от тях е на ремонт или на проверка, се налага да се наеме самолет.
През 2008-а година правителственият ТУ- 154 с делегацията на президента Първанов кацна аварийно на Азорските острови заради повреда в колесника. Повредата даде повод година по-късно самолетът да бъде заменен с действащия и в момента Еърбъс 319.
Фактор
Инцидентът с "Фалкон"-а всъщност е отлепване на най-горния слой на гумата, което не поражда опасност за пътниците, обясниха от "Авиоотряд 28" пред БТВ. В случая системите за сигурност не са нарушени. Повредата е установена след кацането и отварянето на вратите.
Тодор Коджейков, директор на правителствения "Авиоотряд 28" , обясни, че главният инженер, който е в Брюксел, е огледал самолета. Той е пояснил, че може да продължи да изпълнява задачите си. "Сменена е гумата, имаме резервна гума и самолетът е в изправност и може да изпълнява задачите си", категоричен бе Тодор Коджейков.
Самолетът е на 18 години. През 2015-а а трябваше да бъде сменен с нов след три поредни аварии с колесника, който отказваше да се прибере. Сега специалистите са на същото мнение. Покупката обаче до момента се отлага.
Правителственият "Авиоотряд 28" разполага само с два самолета и два хеликоптера, когато някой от тях е на ремонт или на проверка, се налага да се наеме самолет.
През 2008-а година правителственият ТУ- 154 с делегацията на президента Първанов кацна аварийно на Азорските острови заради повреда в колесника. Повредата даде повод година по-късно самолетът да бъде заменен с действащия и в момента Еърбъс 319.
Още от България
Йотова: Обнародвам Закона за държавен бюджет за 2026 г
Във вторник от „Продължаваме промяната“ (ПП) внесоха при президента подписка, подкрепена от над 32 000 български граждани, с призив да бъде наложено вето върху Закона
Радан Кънев: Кабинетът саботира усилията за обща европейска отбрана, енергийна и индустриална политика
Това "издава крайна суета, болна амбиция или рискови зависимости"
Николай Нанков: Г-н Пеканов, не е добре да се поема курс към заглушаване на опозицията
С колегата Христо Терзийски сме му задали актуален въпрос в рамките на парламентарния контрол за прекратени процедури...не би ли трябвало аршинът навсякъде да е еднакъв