Спуканата гума е установена след кацането и отварянето на вратите на правителствения "Фалкон"
Повредената гума на правителствения "Фалкон" е отстранена, след като вчера имаше инцидент при кацането на машината в Брюксел, на борда на която бе премиерът Бойко Борисов.
Инцидентът с "Фалкон"-а всъщност е отлепване на най-горния слой на гумата, което не поражда опасност за пътниците, обясниха от "Авиоотряд 28" пред БТВ. В случая системите за сигурност не са нарушени. Повредата е установена след кацането и отварянето на вратите.
Тодор Коджейков, директор на правителствения "Авиоотряд 28" , обясни, че главният инженер, който е в Брюксел, е огледал самолета. Той е пояснил, че може да продължи да изпълнява задачите си. "Сменена е гумата, имаме резервна гума и самолетът е в изправност и може да изпълнява задачите си", категоричен бе Тодор Коджейков.
Самолетът е на 18 години. През 2015-а а трябваше да бъде сменен с нов след три поредни аварии с колесника, който отказваше да се прибере. Сега специалистите са на същото мнение. Покупката обаче до момента се отлага.
Правителственият "Авиоотряд 28" разполага само с два самолета и два хеликоптера, когато някой от тях е на ремонт или на проверка, се налага да се наеме самолет.
През 2008-а година правителственият ТУ- 154 с делегацията на президента Първанов кацна аварийно на Азорските острови заради повреда в колесника. Повредата даде повод година по-късно самолетът да бъде заменен с действащия и в момента Еърбъс 319.
Фактор
Инцидентът с "Фалкон"-а всъщност е отлепване на най-горния слой на гумата, което не поражда опасност за пътниците, обясниха от "Авиоотряд 28" пред БТВ. В случая системите за сигурност не са нарушени. Повредата е установена след кацането и отварянето на вратите.
Тодор Коджейков, директор на правителствения "Авиоотряд 28" , обясни, че главният инженер, който е в Брюксел, е огледал самолета. Той е пояснил, че може да продължи да изпълнява задачите си. "Сменена е гумата, имаме резервна гума и самолетът е в изправност и може да изпълнява задачите си", категоричен бе Тодор Коджейков.
Самолетът е на 18 години. През 2015-а а трябваше да бъде сменен с нов след три поредни аварии с колесника, който отказваше да се прибере. Сега специалистите са на същото мнение. Покупката обаче до момента се отлага.
Правителственият "Авиоотряд 28" разполага само с два самолета и два хеликоптера, когато някой от тях е на ремонт или на проверка, се налага да се наеме самолет.
През 2008-а година правителственият ТУ- 154 с делегацията на президента Първанов кацна аварийно на Азорските острови заради повреда в колесника. Повредата даде повод година по-късно самолетът да бъде заменен с действащия и в момента Еърбъс 319.
Още от България
Арх. Стоян Петков за незаконното строителство във Варна: До края на 2023 г. не е забит и един пирон, всичко е след това
"Контролът е бил в ръцете на Коцев в качеството му на кмет"
Нанков: Министър Шишков е забравил, че и при него се даваха аванси за строителство
"Но, да го оставим да говори - по-добре е от това да спират обектите"
Радев едно си знае: Най-сетне Европа да склони да започне преговори с Русия
Дипломацията трябва да влезе в ролята си, настоя той. По думите му има достатъчно европейски политици, които могат да преговорят с Русия