Спуканата гума е установена след кацането и отварянето на вратите на правителствения "Фалкон"
Повредената гума на правителствения "Фалкон" е отстранена, след като вчера имаше инцидент при кацането на машината в Брюксел, на борда на която бе премиерът Бойко Борисов.
Инцидентът с "Фалкон"-а всъщност е отлепване на най-горния слой на гумата, което не поражда опасност за пътниците, обясниха от "Авиоотряд 28" пред БТВ. В случая системите за сигурност не са нарушени. Повредата е установена след кацането и отварянето на вратите.
Тодор Коджейков, директор на правителствения "Авиоотряд 28" , обясни, че главният инженер, който е в Брюксел, е огледал самолета. Той е пояснил, че може да продължи да изпълнява задачите си. "Сменена е гумата, имаме резервна гума и самолетът е в изправност и може да изпълнява задачите си", категоричен бе Тодор Коджейков.
Самолетът е на 18 години. През 2015-а а трябваше да бъде сменен с нов след три поредни аварии с колесника, който отказваше да се прибере. Сега специалистите са на същото мнение. Покупката обаче до момента се отлага.
Правителственият "Авиоотряд 28" разполага само с два самолета и два хеликоптера, когато някой от тях е на ремонт или на проверка, се налага да се наеме самолет.
През 2008-а година правителственият ТУ- 154 с делегацията на президента Първанов кацна аварийно на Азорските острови заради повреда в колесника. Повредата даде повод година по-късно самолетът да бъде заменен с действащия и в момента Еърбъс 319.
Фактор
Инцидентът с "Фалкон"-а всъщност е отлепване на най-горния слой на гумата, което не поражда опасност за пътниците, обясниха от "Авиоотряд 28" пред БТВ. В случая системите за сигурност не са нарушени. Повредата е установена след кацането и отварянето на вратите.
Тодор Коджейков, директор на правителствения "Авиоотряд 28" , обясни, че главният инженер, който е в Брюксел, е огледал самолета. Той е пояснил, че може да продължи да изпълнява задачите си. "Сменена е гумата, имаме резервна гума и самолетът е в изправност и може да изпълнява задачите си", категоричен бе Тодор Коджейков.
Самолетът е на 18 години. През 2015-а а трябваше да бъде сменен с нов след три поредни аварии с колесника, който отказваше да се прибере. Сега специалистите са на същото мнение. Покупката обаче до момента се отлага.
Правителственият "Авиоотряд 28" разполага само с два самолета и два хеликоптера, когато някой от тях е на ремонт или на проверка, се налага да се наеме самолет.
През 2008-а година правителственият ТУ- 154 с делегацията на президента Първанов кацна аварийно на Азорските острови заради повреда в колесника. Повредата даде повод година по-късно самолетът да бъде заменен с действащия и в момента Еърбъс 319.
Още от България
Италиански институт: Цар Самуил се завърна - историческо събитие с политически последици за Балканите
"Немалко трудно пренебрегват факта, че пристигането на останките и пищната церемония, която го съпътства, съвпадат на практика с началото на предизборната кампания за президентските избори", пише коментаторът
Нова платформа осветява България - от изборите до парите зад политиката
„Обичам данните“, казва създателят на тази наистина впечатляваща платформа – Атанас Стоянов, суперпрограмист, който от години живее във Флорида, САЩ, но все по-често се връща в родината и май ще си остане тук.
Министерството на финансите : ГЕРБ разпространява неверни твърдения и внушения
"Сметната палата е независим орган и като такъв работата ѝ не подлежи на вмешателство. Твърдения за „устни указания“ от страна на МФ също противоречат на всякакви законоустановени практики", твърдят от там