Бил съм немалко време въздушен шериф. В конкретния случай ми прави страшно силно впечатление фактът, че и германската, и френската страна категорично се пазят от изявления за умишлено действие - тероризъм. Европа предпоставя терористите като брадясали черни хора,  дошли от Изтока, но в самата Европа се зароди нов вид тероризъм - на вълците единаци, които се самомотивират под различни причини - драми или психологически. Този факт, когато убивайки себе си, убиваш още 150 човека, когато знаеш ужаса, който ще изпитат тези хора в последната минута, че колегата ти е на вратата, би се вписало в профила на терорист. Още много малко знаем за случая, заяви в ефира на Нова телевизия експертът по сигурността и тероризма Славчо Велков.

Нещата трябва да ги наричаме с истинските имена. Немската полиция и службите ще открият достатъчни причини, които са оформили мотива на този човек. Остава и друга версия. Знаем какви са начините на проникване в пилотската кабина. Знаем за сигурността на пилотската кабина - това е сърцето на полета, мозъкът на полета, тя е изчислена така, че да е осигурена срещу проникване отвън, от външен извършител, но не от член на екипажа. Този човек е бил и стюарт, той знае много добре системата на влизане в пилотската кабина, обясни още експертът.

На въпрос вероятна ли е и версията за инсулт, Салвчо Велков отговори: "Има и такива случаи - член на екипажа да получи инсулт, но трябва се докаже тази версия." 

Експертът  успокои: "Не бих казал, че се притеснявам от полета със самолет и знам на какво ниво за сигурност са. Но ще ви цитирам една източна мъдрост: Сутрин, дори да станеш два часа преди зората, съдбата ти ще е станала половин час преди тебе."

Авиационната професия е една от най-проверяваните в света, заяви Десислава Георгиева, авиационен психолог. Командир Камен Филипов заяви от своя страна, че психотестовете, които полагат пилотите, са изключително тежки. По думите му, те са около 9 часа.