И Комисията за финансов надзор, и българските застрахователни компании уверяват, че застрахователният пазар у нас е стабилен. За последните 18 месеца са правени три проверки от Комисията за финансов надзор на актвите на дружествата в сектора. Там, където е имало забележки, са направени предписания, за да бъдат остранени.
Две са основните предизвикателства пред сектора у нас. Първото е високият брой катастрофи и загинали по пътищата. Второто е тълкувателното решение на Върховния касационен съд за обезщетение на близките на загиналите и пострадалите при пътнотранспортни произшествия.
Най-сериозен е проблемът при застраховането на тежкотоварни автомобили - автобуси, камиони, влекачи и др. При тях броят на пътнотранспортните произшествия е много висок, а причинените щети са с много голяма стойност. Застрахователните премии не могат да ги покрият, което води и до изкривяване на пазара, защото се компенсира с поскъпване и на други видове застраховки.
Със сигурност претърпелите пътнотранспортни произшествия ще бъдат обезщетени за фалита на "Олимпик". За целта, българският Гаранционен фонд ще сключи споразумение с кипърското финансово министерство, за да ги изплати той. Това обаче може да стане най-рано през октомври.
Останалите хора, които имат да получават остатък от платените премии по "Гражданска отговорност" ще трябва да почакат, защото реално ще станат кредитори на фалиралата компания и най-вероятно българската държава ще избере адвокатска кантора, която да ги подпомогне при групов иск.
Фактор
Две са основните предизвикателства пред сектора у нас. Първото е високият брой катастрофи и загинали по пътищата. Второто е тълкувателното решение на Върховния касационен съд за обезщетение на близките на загиналите и пострадалите при пътнотранспортни произшествия.
Най-сериозен е проблемът при застраховането на тежкотоварни автомобили - автобуси, камиони, влекачи и др. При тях броят на пътнотранспортните произшествия е много висок, а причинените щети са с много голяма стойност. Застрахователните премии не могат да ги покрият, което води и до изкривяване на пазара, защото се компенсира с поскъпване и на други видове застраховки.
Със сигурност претърпелите пътнотранспортни произшествия ще бъдат обезщетени за фалита на "Олимпик". За целта, българският Гаранционен фонд ще сключи споразумение с кипърското финансово министерство, за да ги изплати той. Това обаче може да стане най-рано през октомври.
Останалите хора, които имат да получават остатък от платените премии по "Гражданска отговорност" ще трябва да почакат, защото реално ще станат кредитори на фалиралата компания и най-вероятно българската държава ще избере адвокатска кантора, която да ги подпомогне при групов иск.
Още от България
Какво обеща Радев на Турция, за да замрази Ердоган за 15 месеца договора с „Боташ“.
От подписването му през 2023 г. до днес натрупаната сметка за страната вече надхвърля 1 млрд. лв.
Радев склони Ердоган: "Чудесният" договор с „Боташ“ е замразен за 15 месеца
По време на разговора бе отчетена позитивната тенденция на нарастване на двустранния стокообмен, който се равнява на 9 млрд. евро
Ивайло Мирчев: Българските служби нямали информация за връзки на патриарх Кирил с КГБ! Ето документите, г-н министър
Те показват, че дейността на Кирил Виборгски в Световния съвет на църквите е била част от оперативна линия, изпълнявана съвместно с Управление 05 на КГБ.