"Отношението ни с Турция за охрана на общата граница е отлично. И то по оценка на Фронтекс, европейски депутати, които са били на границата ни, установяват с изненада, че има нулев натиск. 84 процента по-нисък спрямо миналата година. У нас има около 3000-4000 имигранти", заяви пред БНТ министърът на вътрешните работи Валентин Радев.
"В Европарламента чух, че Румъния и България не трябва да бъдат разделяни по пътя към Шенген. Аз самият също съм на такова мнение.
Две-три държави имат притеснения за членството ни в Шенген. Постоянно трябва да информираме, да ги успокояваме и убеждаваме. Те се притесняват от каналджийство. Сега ни е шансът. Натискът по границата е нулев. Дни наред никой не опитва да минава незаконно. Хващаме по 1-2 през дни с колегите от Сърбия. Затова ни бяха дадени и 160 млн. евро от Европейската комисия", коментира още Радев.
"Цялата граница с Турция е с ограда, а сега текат дебати как да бъде поддържана. Където видим просека, ние го поправяме веднага. Това обаче не е наш ангажимент", коментира министърът.
По думите му тези съоръжения са грижа на областните управители.
Според него съществуващото видеонаблюдение се поддържа и работи.
"Закупува се и автомобилна техника. Това е действителната охрана. Който премине, бързо го хващаме", каза министърът.
Радев съобщи, че има договорка с електроразпределителните дружества за информационна кампания срещу телефонните измами. Ще бъде публикувана информация във фактурите за ток за това да не бъдат давани пари на непознати, тъй като това не е практика в Министерството на вътрешните работи.
Още от България
Ивайло Мирчев: „Прогресивна България“ отваря все повече врати за сделки с Пеевски
"Днешното вдигане на цената на газа ще бъде последвано от скок на тока, което ще повиши инфлацията още повече", твърди той
ГЕРБ-СДС настояват за ежемесечна компенсация на високите цени на тока за бизнеса
Ако предложението не бъде прието, този месец сметките за ток на бизнеса ще бъдат два и половина пъти по-високи в сравнение с лятото
Контейнерът-цистерна, който изплува край Варвара, вероятно е превозвал амоняк
Към момента той не представлява опасност, но остава под наблюдение