Енергийната мафия развива и толерира съдии по поръчка, а след това ги из изстрелва по високите етажи на съдебната власт. Това заяви съветникът на съветникът на премиера и лидер на РЗС Яне Янев.
Той отрече да е започнал война срещу съдиите. „Още с учредяването на РЗС ние неизменно, последователно говорим за съдебна реформа – дълбока и солидна, която, която да бъде усетена и от българските граждани, и от европейските институции, категоричен е Яне Янев.
Той посочи, че като председател на Комисията за борба с корупцията по високите етажи на властта е разсекретил строго секретни документи, касаещи енергийната мафия. „Спомняте си този момент, когато цялата тази документация по съответния надлежен ред беше представена на главния прокурор. И затова, че аз си свърших работата и изпълних съвестно задълженията, така че някои представители на енергийната мафия наистина да влязат в затвора, ми образуваха четири дела. И как тези дела се разпределиха, на случаен принцип, все на представители на Съюза на съдиите”, посочи Янев.
Лидерът на РСЗ припомни, че е представил и фалшив подпис на съдийката, подписала мотивите на делото срещу него. „От тогава до сега няма никакъв резултат. Второто дело, пак по същия начин, с представител на Съюза на съдиите, ме осъди по поръчка. Енергийната мафия години наред произвежда свои кадри, които развива, толерира и ги изстрелва по високите етажи на съдебната власт. Янев отрече в мотивите му да има „отмъщение“, заради конкурсът за магистрати, на който се яви жена му.
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.