8000 инцидента с агресивни пътници по време на полет е имало през 2013 година. От международната асоциация за въздушен транспорт обаче имат данни, че през 2007 година тези случаи са били едва 500.
Страх от полет, страх от затворено пространство, употреба на алкохол, психическо заболяване са част от причините, които могат да отключат агресивността на пътник на борда на самолет, обобщава стюардесата Анриета Йонова, която работи в Института за въздушен транспорт.
По БНТ тя поясни, че първото нещо, което правят стюардите и стюардесите на борда, е да успокоят този пътник и да разберат причината за агресията. Те са обучени какво трябва да направят в една такава ситуация и пътниците не бива да се притесняват, че могат да пострадат, ако се случи нещо такова.
Много рядко се стига до аварийно кацане, но това решение се взема по преценка на командира на полета. Аварийното кацане (заради агресивен пътник) не се отличава от редовно кацане, тъй като самолета е абсолютно годен, но има големи разходи по едно такова кацане и вероятно авиокомпанията трябва след това да потърси от този пътник своите разходи, допусна Йонова.
Още от България
Четири от US военни самолети напуснаха летище "София"
Румен Радев увери, че САЩ остават наш стратегически съюзник в сигурността, независимо кога ще бъдат изведени от страната техните самолети
Гълъб Донев: Закриваме Комисията по досиетата защото агентите за проверка са малко, а щатът на Комисията е раздут
Вицепремиерът обясни и каква е философията на бюджет 2026, като изтъкна, че най-кресливи са тези, които са им оставили едно много лошо наследство
Христо Панчугов: Позицията на кабинета - налага се да похарчим едни пари, е откровено безобразие
Когато говори за мир, посланието на Радев е - Украйна да се предаде, да умре, а хората да спрат да се борят за свободата си, подчертава политологът