8000 инцидента с агресивни пътници по време на полет е имало през 2013 година. От международната асоциация за въздушен транспорт обаче имат данни, че през 2007 година тези случаи са били едва 500.
Страх от полет, страх от затворено пространство, употреба на алкохол, психическо заболяване са част от причините, които могат да отключат агресивността на пътник на борда на самолет, обобщава стюардесата Анриета Йонова, която работи в Института за въздушен транспорт.
По БНТ тя поясни, че първото нещо, което правят стюардите и стюардесите на борда, е да успокоят този пътник и да разберат причината за агресията. Те са обучени какво трябва да направят в една такава ситуация и пътниците не бива да се притесняват, че могат да пострадат, ако се случи нещо такова.
Много рядко се стига до аварийно кацане, но това решение се взема по преценка на командира на полета. Аварийното кацане (заради агресивен пътник) не се отличава от редовно кацане, тъй като самолета е абсолютно годен, но има големи разходи по едно такова кацане и вероятно авиокомпанията трябва след това да потърси от този пътник своите разходи, допусна Йонова.
Още от България
Бургас почете паметта на жертвите от терористичния атентат на летище Сарафово
На 18 юли 2012 година при терористична атака загинаха петима израелски туристи и българският автобусен шофьор Мустафа Кьосов, а десетки други бяха ранени
ДБ призова президента да свика Консултативния съвет за национална сигурност
Той определи като несериозни думите на Радев за тактически ядрен удар, като посочи, че подобни твърдения се използват от руската пропаганда
И Йотова като Радев не видя никакви противоречия в позицията ни за Украйна
"Аз считам, че най-точната, категорична и ясна позиция беше изразена от премиер-министъра, от господин Радев на няколко големи световни форума, като се започне от срещата на върха на НАТО в Анкара, в Париж, както и в двустранните му контакти с европейските ни партньори."