„Еърбъс“ обяви, че нетната печалба на копанията е спаднала рязко до 40 милиона евро през първото тримесечие, като обвинява настъпилите промени, предаде Агенция Франс прес.
Сред причините за спада са удълженото замразяване на лицензите за износ за отбраната на Саудитска Арабия - което доведе до загуба от 190 милиона евро - и прекратяването на програмата А380, струвала 61 милиона евро на „Еърбъс“.
На 14 февруари авиационният гигант обяви, че спира производството на най-големия пътнически самолет в света. Доставките на модела А380 ще бъдат преустановени окончателно след 2 години. Мярката се очакваше, след като големите авиокомпании предпочетоха да купуват по-малки и икономични самолети.
Последният удар по струващата десетки милиарди програма беше решението на компанията „Емирейтс“ да се откаже от 39 от поръчаните А380.
Причината е, че за да бъдат ефективни, големите самолети с 4 двигателя и капацитет между 500 и 800 пътници, трябва да са пълни при всеки полет. Компаниите не успяват да осигурят такава заетост и предпочитат по-малките А330 и А350.
А380 влезе в употреба през 2007 г. и бързо спечели одобрението на пътниците.
Малко компании, обаче, успяха да намерят ефективно приложение на гигантския самолет, който струва около половин милиард долара.
Още от Свят
Русия порази 5-етажна жилищна сграда и детски център в Прилуки, има жертви
„Ракетен удар по Прилуки. Едно от попаденията е директно върху многоетажна жилищна сграда. Сутринта, когато хората все още са спяли", съобщи началникът на Черниговската областна военна администрация Вячеслав Чаус
САЩ поискаха от Русия да даде информация за случаите на чума
"Роспотребнадзор” - руската служба за защита на потребителите и общественото здраве, съобщи, че служителка на Института за борба с чумата Шипилова е поставена диагноза "пневмония с неизвестен произход”
Баро отговори на Тръмп: Франция сама ще пише своята история
"Въпросът не е свързан с училищата, а с исляма, който иска да завладее една някога велика държава!“, беше написал Тръмп в социалната си платформа Truth Social