Преди 10,30 ч. местно време обаче не се очаква „Коста Конкордия“ да помръдне – дотогава инженерите единствено ще правят необходимото окабеляване и свръзки, с които след това 114000-тонният плавателен съд да бъде изтеглен.
Експертите са преценили първо да бъде изправен 300-метровия корпус на кораба, който тежи 114 хил. т. Той трябва да бъде закрепен върху бетонна платформа с размерите на футболно игрище.
В следващите месеци „Коста Конкордия“ изкуствено ще бъде приведен в плавателен режим и откаран до някое от италианските пристанища, за да бъде нарязан за скрап.
След като бъде изваден, корабът ще се превърне в старо желязо.
Това е най-голямата акция в историята на корабокрушенията. Ако тя се окаже успешна, ще намали наполовина загубите от инцидента, които според застрахователите може да надхвърлят един 1 млрд. евро.
Още от Свят
Русия преследва проукраински дейци на Запад
Руското разузнаване активно търси агенти, които да извършват наблюдение, сплашване и дори убийства на хора, свързани с Украйна
Хърватия ускорява доставката на хеликоптери Black Hawk и системи HIMARS от САЩ
Споразумението беше постигнато при посещението на хърватския министър на отбраната Иван Анушич в Алабама
CNN: Русия е помогнала на Иран да нанася по-точни удари по американски обекти в Близкия изток
Сред обектите, за които се предполага, че са били разузнавани по този начин, е стратегически важната военновъздушна база „Принц Султан“ в Саудитска Арабия