Засега е в сила забраната фериботи и кораби да акостират в Кос
Над 200 са вторичните трусове след силното земетресение, което засегна гръцкия остров Кос и района на курорста Бодрум, предава БНР.
Само 15 от тях са с магнитуд над 4 степен по скалата на Рихтер.
Сеизмолозите прогнозират, че ако поне едно денонощие се запази тази по-слаба сеизмичност, не се очаква да последва нов силен трус.
Засега е в сила забраната фериботи и кораби да акостират в Кос. Желаещите да напуснат острова могат да използват само самолетните връзки. Телефоните и електроснабдяването на острова работят нормално.
Спасителните отряди продължават да издирват пострадали под развалините. В помощ на жителите и туристите е цялата държавна машина с екипите при аварии и бедствия. Лекари, пожарникари и спасители са в постоянен контакт с хората.
Властите предупреждават за бдителност и тази нощ.
Много хора ще нощуват отново навън далеч от сгради, а и от брега на морето.
Властите информират всички да не се доближават до пострадали сгради и да не пътуват по пътища, където има опасност от затрупване със скали.
Няма информация за състоянието на тежко ранените, които са транспортирани в болниците в Крит и Атина. От приетите над 100 души в болница засега критично е състоянието на четирима от тях. Няма информация каква националност са пострадалите.
30-годишен турчин и 20-годишен швед загинаха, а най-малко 200 бяха ранени в резултат на силното земетресение от 6,7 на Рихтер, разтърсило миналата нощ нощ гръцките острови в югоизточната част на Егейско море.
В турския курорт Бодрум 70 души са потърсили медицинска помощ.
Още от Свят
DW: Русия е изправена пред най-тежката горивна криза в историята
Ще седне ли Путин на масата за преговори? На 28 юни руският президент за първи път публично призна, че в страната има недостиг на горива, като посочи за причина атаките с украински дронове.
Fox News: Ликвидирането на руски генерали показва растящия разкол в силовия апарат на Путин
„Путин разбира, че загубата на видни руски генерали може да повлияе на морала в руската армия, който без друго е нисък от руска гледна точка“
Украинските пилоти ударно изучават летенето на Gripen
"Gripen е в пъти по-евтин по отношение на разходите за един летателен час в сравнение с F-16 или други типове самолети. В това отношение той има предимство“, подчерта Игнат.