Ремонтът на Централната гара в София върви към финал и преди Великден предстои да бъде официално открита. Основен ремонт най-голямата гара в страната не бе виждала от 1974 година. Със 70 милиона лева обновяването й започна преди по-малко от 2 години и беше съпътствано с редица трудности. 

Централна гара е вече е една от най-охраняваните сгради в страната с камери на всеки две крачки, показа репортаж на БНТ. Тя е енергоспестяваща със солари и фотоволтаици за ток и топла вода. Всичко е ремонтирано от фасадата до пероните. Осигурена е - това, което е най-важно за пътниците - постоянна температура със специални климатици.

Детски кът, книжарница, нови каси, ресторант, сменена електроинсталация, укрепена конструкция, паркинг, спортна зала са останалите новости. Диспечерският център контролира целият жп трафик, а специален видеоцентър наблюдава всеки сантиметър от гарата.

За сигурността на пътниците са монтирани и специални алармени бутони по стените и колоните и в най-отдалечените кътчета на гарата.Постът на жандармерията е директно срещу касите. Има подсилена охрана.

Старите ескалатори са подменени нови. На всеки перон има по четири такива. Тези все още не работят. Тъй като предстои да преминат през техническа инспекция.

Но има и недоволни. И днес влаковете на БДЖ се движеха с рекордни закъснения. Ломският и Видинският бяха със 135 и 120 минути извън графика.

От старата гара е останала само мозайката с герба на София, от който е премахната червената петолъчка. Ротондата пред гарата, от която всички преминаващи ги побиваха тръпки, също е ремонтирана.