В момента структурите в страната обсъждат как и кога ще се проведе протестната акция
Автобусните превозвачи са готови за протест срещу системата "бонус-малус". В момента структурите в страната обсъждат как и кога ще се проведе протестната акция.
Транспортният бранш е категорично против поредната поправка на системата, обявена вчера на дискусия в столицата. Българското обединение на шофьорите, Съюзът на преподавателите по авто- мото подготовка, Браншовият съюз за стопанска инициатива в транспорта, Камарата на автомобилните превозвачи и граждани на пресконференция обвиниха КФН, че на дискусията не са били чути и не са имали възможност да зададат въпросите съм към консултанта на проекта „Ърнст енд Янг“.
"Тази система е тотално отхвърлена в Европа и не трябва да се въвежда в България. Ако тази остане в този вид, предложен от КФН, ще излезем на протест“, категорична е Магдалена Милтенова от Браншовия съюз за стопанска инициатива в транспорта и представител на Националното сдружение на автобусните превозвачи.
Автобусният бранш е недоволен от идеята автобусите да бъдат обвързани с нарушенията на водачите. Това е поредният абсурд на държавата, с който се опитва да превъзпита некоректните шофьори, коментира Милтенова. Според нея поредната недомислица е шофьорите на общинските училищни автобуси да не носят отговорност, тъй като не попадат в обхвата на системата "бонус - малус".
Сдруженията недоумяват защо не е направено обществено обсъждане за системата по предложенията на консултанта. Според бранша сега ще се наложи хвърляне на огромни пари за комисионна по проект, който е неприложим в България.
Фактор
Транспортният бранш е категорично против поредната поправка на системата, обявена вчера на дискусия в столицата. Българското обединение на шофьорите, Съюзът на преподавателите по авто- мото подготовка, Браншовият съюз за стопанска инициатива в транспорта, Камарата на автомобилните превозвачи и граждани на пресконференция обвиниха КФН, че на дискусията не са били чути и не са имали възможност да зададат въпросите съм към консултанта на проекта „Ърнст енд Янг“.
"Тази система е тотално отхвърлена в Европа и не трябва да се въвежда в България. Ако тази остане в този вид, предложен от КФН, ще излезем на протест“, категорична е Магдалена Милтенова от Браншовия съюз за стопанска инициатива в транспорта и представител на Националното сдружение на автобусните превозвачи.
Автобусният бранш е недоволен от идеята автобусите да бъдат обвързани с нарушенията на водачите. Това е поредният абсурд на държавата, с който се опитва да превъзпита некоректните шофьори, коментира Милтенова. Според нея поредната недомислица е шофьорите на общинските училищни автобуси да не носят отговорност, тъй като не попадат в обхвата на системата "бонус - малус".
Сдруженията недоумяват защо не е направено обществено обсъждане за системата по предложенията на консултанта. Според бранша сега ще се наложи хвърляне на огромни пари за комисионна по проект, който е неприложим в България.
Още от Улицата
Да се изпикаеш пред "Александър Невски" до 10 тоалетни! А трябва пред парламента
София, с население от близо 1,3 милиона души, разполага с многократно по-малко постоянно действащи обществени тоалетни, от другите големи европейски градове
Министър Ивкова със скандални разкрития за държавните болници у нас
Общият размер на изтеглените кредити към края на миналата година възлиза на 187,3 милиона лева, затова пък директори болнични заведения са взимали огромни заплати. Притеснителен е и фактът, че повече от половината от тези договори са сключени само с една финансова институция
Ген. Заимов скара общинските съветници в София – обиждат се на „безродници“, „съветски шпиони и „кремълски слугинаж
Областният управител на София Йовелина Тихова от "Прогресивна България" е върнала за ново обсъждане решението на СОС за промяна името на парка