Администрацията на затвора носи отговорност до толкова до колкото това, че затвора няма план и никой не знае какви помещения има там. Той е в експлоатация от 1911 година, а и не е работа на директора да му прави такъв, а на министерство на правосъдието. Това заяви в ефира на Нова телевизия адвокат Кирил Маджаров бивш директор на Централния Софийски затвор по повод бягството на Шатката и Хосе.
Маджаров е категоричен, че Шатката няма пречка да роботи като парнаджия, въпреки присъдата му от 20 години лишаване от свобода. Целта е всеки затворник да работи колкото може повече, обясни още той.
По думите му в двора на затвора влизат коли на Главна дирекция „Изпълнения на наказанията”, коли на МВР и на конвойната служба. Може волно или не волно охранителят на входа да ги е пропуснал да минат. Всичко е възможно при бягството, но аз не мога да кажа какво е станало, защото не съм участвал в разследването, заяви ексдиректорът.
Още от Улицата
Евростат: През 2100 г. българите ще са най-младото население в ЕС
Как от едни от най-възрастните в Европейския съюз, в края на века българите ще бъдем най-младите от всички?
ВВС активираха опасни зони край Шабла, предупредиха за бойно стрелби по въздушни обекти
Българските военновъздушни сили редовно провеждат бойни стрелби с изтребители МиГ-29 на зенитния полигон в този район
Нов удар за шофьорите: Дизелът и бензинът поскъпнаха, очаква се цените още да скачат
Най-осезателно е увеличението при дизела, който гони цена от 2 евро или близо 4 лева, а причината е в цената на петрола, която за кратко време стигна до 108 долара за барел