16 Септември, 2026

Експерт: България няма политика за пътна безопасност и това е проблем

Експерт: България няма политика за пътна безопасност и това е проблем

„По-високите глоби за шофьорите нарушители няма да дадат резултат, трябват решителни стъпки”. Това констатира в студиото на Би Ти Ви Йонко Иванов, председател на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка.

Коментарът му бе по повод обявената преди време идея от МВР да бъдат въведени задължителни уроци по безопасност за децата и шофьорски книжки за малките велосипедисти. Обучението е по френски модел, като шофьорска книжка за автомобил няма да се дава на тези, които не са издържали първата подготовка.

„Това е нещо, което не е съвместимо с българския манталитет. Има две системи за обучение в Европа – Франция, Белгия и Холандия са в системата, където няма задължително обучение, а шофираш с родител и после се явяваш на изпит. Останалата част от Европа е с нашата система – с автоучилище, с изпити и с шофиране с придружител”, допълни Иванов.

По думите му по-важното е, че Европа има политика по пътна безопасност, докато в България това не съществува.

Според Алекси Стратиев трябва да има точен анализ на пътните произшествия, за да могат да се вземат нужните мерки. „Ние работим с 25 стационарни камери, което е повече от смешно и жалко”, допълни той.

Сподели:
Евростат: През 2100 г. българите ще са най-младото население в ЕС

Евростат: През 2100 г. българите ще са най-младото население в ЕС

Как от едни от най-възрастните в Европейския съюз, в края на века българите ще бъдем най-младите от всички?

ВВС активираха опасни зони край Шабла, предупредиха за бойно стрелби по въздушни обекти

ВВС активираха опасни зони край Шабла, предупредиха за бойно стрелби по въздушни обекти

Българските военновъздушни сили редовно провеждат бойни стрелби с изтребители МиГ-29 на зенитния полигон в този район

Нов удар за шофьорите: Дизелът и бензинът поскъпнаха, очаква се цените още да скачат

Нов удар за шофьорите: Дизелът и бензинът поскъпнаха, очаква се цените още да скачат

Най-осезателно е увеличението при дизела, който гони цена от 2 евро или близо 4 лева, а причината е в цената на петрола, която за кратко време стигна до 108 долара за барел

Коментари (0)