„По-високите глоби за шофьорите нарушители няма да дадат резултат, трябват решителни стъпки”. Това констатира в студиото на Би Ти Ви Йонко Иванов, председател на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка.
Коментарът му бе по повод обявената преди време идея от МВР да бъдат въведени задължителни уроци по безопасност за децата и шофьорски книжки за малките велосипедисти. Обучението е по френски модел, като шофьорска книжка за автомобил няма да се дава на тези, които не са издържали първата подготовка.
„Това е нещо, което не е съвместимо с българския манталитет. Има две системи за обучение в Европа – Франция, Белгия и Холандия са в системата, където няма задължително обучение, а шофираш с родител и после се явяваш на изпит. Останалата част от Европа е с нашата система – с автоучилище, с изпити и с шофиране с придружител”, допълни Иванов.
По думите му по-важното е, че Европа има политика по пътна безопасност, докато в България това не съществува.
Според Алекси Стратиев трябва да има точен анализ на пътните произшествия, за да могат да се вземат нужните мерки. „Ние работим с 25 стационарни камери, което е повече от смешно и жалко”, допълни той.
Още от Улицата
Илиана Жекова от ГЕРБ: Не е нормално управленските решения за социалното подпомагане да се вземат в обратен ред
Ще продължа да настоявам Министерството да представи пълните мотиви и анализи, преди да бъдат предприети действия, които могат да променят из основи системата на социалното подпомагане
Ивайло Мирчев: Пеевски се нареди сред редовите пътници
Ореолът на недосегаемост не пада с една снимка от нормален полет, а с проверки, документи, произход на средства и реални последици, казва политикът
Нов сигнал за тревога: И лек автомобил проби мантинелата на АМ „Марица“
Поредният тежък инцидент, случил се в разгара на летните пътувания, отново повдига въпроса колко надеждни са предпазните съоръжения по българските пътища