7 Юни, 2026

Експерт: България няма политика за пътна безопасност и това е проблем

Експерт: България няма политика за пътна безопасност и това е проблем

„По-високите глоби за шофьорите нарушители няма да дадат резултат, трябват решителни стъпки”. Това констатира в студиото на Би Ти Ви Йонко Иванов, председател на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка.

Коментарът му бе по повод обявената преди време идея от МВР да бъдат въведени задължителни уроци по безопасност за децата и шофьорски книжки за малките велосипедисти. Обучението е по френски модел, като шофьорска книжка за автомобил няма да се дава на тези, които не са издържали първата подготовка.

„Това е нещо, което не е съвместимо с българския манталитет. Има две системи за обучение в Европа – Франция, Белгия и Холандия са в системата, където няма задължително обучение, а шофираш с родител и после се явяваш на изпит. Останалата част от Европа е с нашата система – с автоучилище, с изпити и с шофиране с придружител”, допълни Иванов.

По думите му по-важното е, че Европа има политика по пътна безопасност, докато в България това не съществува.

Според Алекси Стратиев трябва да има точен анализ на пътните произшествия, за да могат да се вземат нужните мерки. „Ние работим с 25 стационарни камери, което е повече от смешно и жалко”, допълни той.

Сподели:
Трима души са загиналите при катастрофата на „Челопешко шосе", други трима са с опасност за живота

Трима души са загиналите при катастрофата на „Челопешко шосе", други трима са с опасност за живота

Прокурор Кънев посочи, че в автобуса е имало и малки деца, които се връщат от училище и ако не са били пожарникарите, „днес щяхме да говорим само за жертви".

Важна информация за участниците във възпоменанието на концлагера "Белене"

Важна информация за участниците във възпоменанието на концлагера "Белене"

Участието в събитието е свободно и напълно безплатно, като за него не се заплащат никакви такси или услуги на гидове

Велизар Шаламанов: Ген. Русев няма качества да подаде сам оставка, вероятно ще го издигнат за шеф на отбраната

Велизар Шаламанов: Ген. Русев няма качества да подаде сам оставка, вероятно ще го издигнат за шеф на отбраната

Преди 7 години платихме първите самолети Ф-16, но от тогава българските ВВС не могат да подготвят инфраструктурата за да ги приемат на летището на Трета авиобаза, както и подготвят необходните 12 пилоти, които да летят на тези натовски самолети. Причината е, че няма желание, защото това ще сложи край на руското влияние в армията, казва експертът

Коментари (0)