Новите цени на винетките влизат в сила от 10 декември тази година, но всички, които са си закупили годишни винетки през 2015 г. ще важат до края на януари 2016 г. Ако искаме да ползваме пътища в добро състояние трябва да се инвестира в тях, който ползва пътя, трябва и да плаща. Това каза на брифинг в Министерски съвет министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.

"Отправната точка, на която стъпваме за тези промени е европейска директива, която залага максимална стойност на дневната винетка за цяла Европа, която не може да надвишава тези 21 лв., до която я увеличаваме", посочи Павлова. "За тежкотоварните автомобили над 3, 5 тона приемаме максималната средна европейска стойност. В директивата са и изчисленията и пропорциите за цените на винетките", допълни тя. "Тези винетни такси са за използване на републиканската пътна мрежа, която е 20 000 км. Магистралите са увеличени с 300 км, което увеличава необходимите средства за текущ ремонт, поддържане и зимно почистване. Средно годишно е около 15 -20 млн. лв. увеличението за поддържането на тези магистрали", коментира още тя. "Надяваме се, че с около 250 млн. лв. вече ще може да инвестираме в ремонт, поддържане и зимно почистване на пътищата. Тези средства, обаче са недостатъчни, тъй като изчисленията показват, че за трайно подобряване трябват минимум 600 млн. лв.", обясни още министърът.

По думите й, за периода 2009-2015 г. са инвестирани 3, 150 млрд. лв. за подобряване на пътната инфраструктура. "С тях имаме нови над 300 км магистрали и над 5 000 км рехабилитирани пътища. Разходите за поддръжка на тези пътища са много големи, но се надявам, че с усилията, които влагаме за по-добър контрол за поддържане на пътищата, следващата година ще направим изкърпване на всички първокласни и второкласни пътища и най-натоварените третокласни пътища", коментира Лиляна Павлова.