Тя ще е с дължина 5 км и 4 нови метростанции. За строителството са осигурени 136 млн. лв. от Евросъюза. Срокът за изпълнение е 28 месеца.
"Договорите с изпълнителите на две от отсечките на трасето са подписани и изпълнението ще започне", обясни Братоев. Конкурсът за избор на строител на третата отсечка се обжалва в Комисията за защита на конкуренцията. "Вече има едно решение в наша полза, но ще изчакаме да приключат всички процедури по обжалване", каза Братоев, пише Труд.
Жалбите не спирали изпълнението на проекта, тъй като и трите участъка ще се строят независимо един от друг. Затова до месец се планира да започне строителството откъм бул. "Цариградско шосе" и при жк "Дружба". Две от новите станции ще са наземни - при летището и при научно-производствена зона "Искър". Другите две ще са подземни - до бул. "Цветан Лазаров" и до бул. "Искърско шосе". Трасето на метрото ще тръгне под земята от бул. "Цариградско шосе". При ул. "Неделчо Бончев" влакчетата ще излизат на повърхността. На бул. "Искърско шосе" ще бъде построена и нова жп гара, която ще има връзка с метрото. В началото на следващата година ще започне изграждането и на 2,8 км метро с 3 станции към Бизнеспарка в жк "Младост".
Още от Улицата
Евростат: През 2100 г. българите ще са най-младото население в ЕС
Как от едни от най-възрастните в Европейския съюз, в края на века българите ще бъдем най-младите от всички?
ВВС активираха опасни зони край Шабла, предупредиха за бойно стрелби по въздушни обекти
Българските военновъздушни сили редовно провеждат бойни стрелби с изтребители МиГ-29 на зенитния полигон в този район
Нов удар за шофьорите: Дизелът и бензинът поскъпнаха, очаква се цените още да скачат
Най-осезателно е увеличението при дизела, който гони цена от 2 евро или близо 4 лева, а причината е в цената на петрола, която за кратко време стигна до 108 долара за барел