Общинарите прецизираха текстовете в Наредбата за организация на движението на територията на общината и конкретизираха вида собственост на автомобилите, които могат да ползват за служебни нужди общинските паркинги и могат да паркират в синята и зелената зона безплатно.

Отпадна текстът от наредбата, според който "режимът на паркиране на превозни средства за служебни нужди в зоните за почасово платено паркиране и паркингите общинска собственост на територията на Столична община се прилага по отношение на превозни средства, обслужващи лица на изборна длъжност в Столичен общински съвет и Столична община за времето на техния мандат".

Правото за паркиране за служебни нужди в синята и зелената зона и на общинските паркинги ще се прилага само за автомобили, собственост на Столична община или такива, ползвани от звената на общинска издръжка. "В момента има блестящо реализиран кризисен PR", коментира общинският съветник от БСП Росен Малинов, според който се наблюдава "оФидосване на местния орган за самоуправление". Недопустимо е проблемите в една наредба да се хвърлят върху местния орган за самоуправление, смята той. "Убеждавам се, че сме в пълна лудница", заяви от своя страна Владимир Кисьов. "Престъпление е тази демагогия да съществува и аз ще настоявам институцията СОС и общински съветник да бъде уважаван", добави той и попита къде и как ще паркират общинските съветници, защото при парите, които получава като общински съветник няма да плаща синя зона, затова че си върши работата. Председателят на СОС Елен Герджиков, един от вносителите на днешното решение, се ядоса на някои от изказванията на своите колеги и се обърна към тях с думите: "държите се като обидени ученици" .

В хода на дебатите имаше много предложения от СДС и ДСБ, но всички те бяха отхвърлени от мнозинството. Синият общински съветник Петър Москов предложи "служебният абонамент" да важи единствено и само за социални и здравни заведения, а не за всички на общинска издръжка, а Атанас Атанасов пък поиска кметът на Столична община и председателят на СОС да се откажат от привилегията да се возят в служебни автомобили и направи предложение общинският съвет да задължи кмета в едномесечен срок да внесе доклад в СОС, съдържащ информация за всички служебни автомобили на общината и начина, по който те се ползват. Прошко Прошков имаше идея да се публикуват публично регистрационните номера на всички служебни автомобили, но в последния момент си изтегли предложението.

Докато общинските съветници се караха дали е популистко да отпадне "служебният абонамент" за тях, протестите срещу синята зона продължиха пред сградата на общината. Гражданите се готвят да направят тази вечер палатков лагер пред сградата на "Московска" 33 срещу повишаването на цената за паркиране в синя зона, въвеждането на зелена зона и плащането на годишна такса за паркиране от всички живущи в зоните за платено паркиране.

"Когато един град избира хората, които иска в един определен период от време да се грижат за интересите на града, тогава трябва да се дават облекчения, за да имаш много повече време да мислиш за големите неща, а не да мислиш дали ти изтича времето да паркираш. Аз ви уверявам, че много малка част от общинските съветници ползват тези привилегии, но за мен привилегията е със знак на равенство на признание и доверие", заяви след заседанието Екатерина Йорданова от ГЕРБ, единствената, която се обяви "против" решението на общинския съвет.

"Заявявам съвсем категорично, че в политическа партия ГЕРБ и в групата на ГЕРБ винаги се дискутира това кой как гласува, аз съм се аргументирала. Аз застъпвам тази теза повече от 2 години - за унизително ниското заплащане на общинските съветници, за това, че всички заедно трябва да обединим усилията си и да кажем на гражданите, че не сме дошли да се обогатяваме, но също имаме нужда да храним семействата си", каза още тя.